滴滴グローバル、ロボタクシー車両とブラジル食品配達市場での二重拡張を発表
## エグゼクティブサマリー
滴滴グローバルは、自律走行車部門へのコミットメントを再確認し、ブラジルのフードデリバリー市場に再参入する二本立ての戦略的拡大を発表しました。同社は、**広州汽車集団**との提携により、2025年までに**ロボタクシー**のフリートを1,000台以上に拡大する計画です。同時に、ブラジルで「**99 Food**」ブランドでフードデリバリーサービスを再開し、活況を呈するラテンアメリカ市場で競争するために多額の投資を行っています。これらの取り組みは、世界の市場が不安定な中で支出が増加することに対する投資家の懸念にもかかわらず、滴滴が中核のライドヘイリング事業を活用して包括的なサービスエコシステムを構築するという戦略を強調しています。
## イベント詳細
### ロボタクシーフリートの拡大
滴滴は、2025年までに1,000台以上の**ロボタクシー**を展開する計画で、自律走行車への野心を大幅に加速させています。この動きは、**広州汽車集団**との大規模な自律走行車量産のためのより大きな提携の一部であり、これにより滴滴は**テスラ**や**Pony.ai**を含むこの分野の他の主要プレーヤーと直接競争できる立場に置かれます。同社は、今後6年以内に20,000台以上の自動運転車で構成されるフリートを運用するという長期目標を表明しており、これは自動運転ライドヘイリングサービスの商業的実現可能性に対する強い信念を示しています。
### ブラジルでのフードデリバリー再開
国際的な収益源を多様化するため、滴滴はブラジルでフードデリバリー事業を正式に再開しました。滴滴が2018年に買収したブラジルのライドヘイリング会社の名前を冠した「**99 Food**」ブランドで運営されるこのサービスは、既存の地元プレーヤーに挑戦することを目的としています。同社は、この拡大に20億ブラジルレアルを投じることを約束したと報じられており、当初は年末までに15都市を対象とし、2026年1月までにさらに20都市に拡大する予定です。この再参入は、中国のライバルである**美団**の積極的な国際展開に対抗するために戦略的にタイミングが計られています。
## 市場への影響
この二重拡大は、自律走行車とフードデリバリーの両セクターに significant な影響を与えます。**ロボタクシー**の分野では、滴滴の量産推進は、レベル4およびレベル5の自律走行を大規模に達成するために競い合うテクノロジー企業と自動車メーカー間の競争を激化させます。滴滴が**広州汽車集団**のような大手自動車メーカーと提携したことは、ハードウェア統合と製造効率に戦略的に焦点を当てていることを示唆しています。
ラテンアメリカでは、滴滴のフードデリバリー市場への再参入は、**iFood**や**Uber Eats**などのプレーヤーが支配する現在の状況を混乱させるでしょう。ある地元アナリストによると、「iFoodに対するユーザーの不満は、滴滴が変化する感情を利用する機会を提供します。」 メキシコでの成功した戦略（小規模都市をターゲットとし、競争力のある価格設定を使用）を基盤として、滴滴は「モビリティ＋デリバリー＋決済」の統合エコシステムを構築することを目指しています。この戦略は、大陸全体での拡大のための青写真となる可能性があります。
## 専門家コメント
戦略的根拠は明確ですが、一部の投資家は留保を表明しています。関係筋によると、「グローバル株式市場が混乱している中、滴滴がブラジルでフードデリバリーを開始することで支出が増加することに、一部の投資家は懸念を抱いている」とのことです。しかし、滴滴の国際事業は堅調な成長を示しており、2024年の総取引額は前年比34.8%増の126億ドルに達し、これらの新規投資に強固な基盤を提供しています。
## 広範な背景
滴滴の最新の動きは、国内市場の飽和を相殺するために国際的な成長を求める中国のテクノロジー大手のより大きな傾向を象徴しています。ブラジルへの拡大は、**美団**との海外での直接対決を表し、両社のライバル関係の新たな段階を示しています。ラテンアメリカにおける滴滴の統合エコシステムモデルの成功は、そのグローバルな野心と、多様で競争の激しい国際市場で国内での優位性を再現する能力にとって重要な試金石となるでしょう。
