Key Takeaways:
- 曹操出行计划从 2027 年开始部署数千辆完全定制的无人驾驶出租车。
- 公司目标是到 2030 年投入运营 10 万辆无人驾驶出租车。
- 该无人驾驶出租车基于吉利的“EvaCab”原型车,具备 L4 级自动驾驶能力。
Key Takeaways:

中国汽车制造商吉利旗下的网约车部门曹操出行(CaoCao Mobility)将于明年部署数千辆完全定制的无人驾驶出租车,此举加速了中国自动驾驶商业化的竞争。该公司旨在到 2030 年将车队规模扩大到 10 万辆,标志着其向自动驾驶网约车市场的重大进军。
曹操出行首席执行官龚昕在接受路透社采访时表示:“由吉利制造的专用无人驾驶出租车预计将在 2028 年实现大规模交付和部署,随后车队规模将在 2030 年扩大至 10 万辆。”该计划使曹操出行能够与自动驾驶领域的其他主要参与者竞争,包括正在开发自己的无人驾驶出租车 Cybercab 的特斯拉。
这款定制的无人驾驶出租车基于吉利的“EvaCab”原型车构建,专为 L4 级自动驾驶设计。这种级别的自动化允许在指定公共道路上提供无人驾驶穿梭服务。该车辆配备了 2,160 线激光雷达系统和 L4 级智能驾驶系统。曹操出行已经在杭州和苏州测试其无人驾驶出租车服务超过一年,积累了宝贵的数据和运营经验。
曹操出行和吉利的激进部署策略可能使它们在中国尚处于起步阶段的无人驾驶出租车行业中获得显著的先发优势。这一计划不仅有潜力为曹操出行带来丰厚的未来收入,还能提升其作为自动驾驶出行领导者的估值。更广泛的影响包括对既有网约车服务构成潜在挑战,并加速中国自动驾驶汽车产业的发展,从而影响国内和国际竞争对手。
本文仅供参考,不构成投资建议。