CMB.TECH 利润达 1.39 亿美元，在手订单激增至 30.5 亿美元

CMB.TECH NV（纽交所代码：CMBT）报告 2025 全年利润为 1.391 亿美元，受第四季度强劲表现提振，其总在手订单增至 30.5 亿美元。

于 3 月 31 日公布的业绩反映了该公司专注于船队更新，并通过氨动力船舶的关键合作伙伴关系在绿色航运领域进行战略布局。

公司全年利润主要受第四季度 8910 万美元利润的推动。该公司的船队更新计划以交付 17 艘新建船舶为标志，其中包括 8 艘纽卡斯尔型（Newcastlemaxes）散货船，同时公司售出了 12 艘旧船。

向替代燃料的推进包括与商船三井（MOL）签署的九艘氨动力船舶的里程碑式协议，以及与 Fortescue 签署的一艘氨动力纽卡斯尔型船协议，这标志着资本向绿色海运技术的重大转变。

船队现代化

船队焕新是 CMB.TECH 2025 年的核心主题。公司接收了 17 艘新船，包括 8 艘纽卡斯尔型船、1 艘原油轮、1 艘化学品船、5 艘人员转运船（CTV）和 2 艘施工服务运营船（CSOV）。与此同时，公司扩大了订单簿，增加了 9 艘新船，包括 6 艘化学品船、2 艘 CTV 和 1 艘多用途辅助供应船（MP-ASV）。为了实现船队现代化，CMB.TECH 售出了 12 艘旧船，其中包括 5 艘超大型油轮（VLCC）、2 艘苏伊士型（Suezmaxes）油轮、2 艘好望角型（Capesizes）散货船、2 艘巴拿马型（Panamaxes）散货船和 1 艘 CTV。

战略投资

2025 年初，CMB.TECH 与 Hemen Holding Limited 签署了股份购买协议，收购了 Golden Ocean Group Limited 超过 8100 万股股份，进一步扩大了其行业版图。

公司对绿氨的关注突显了航运业脱碳的广泛趋势。与 MOL 和 Fortescue 的协议使 CMB.TECH 成为海运行业替代燃料解决方案开发的关键参与者。投资者将密切关注这些绿色船队订单的交付时间表及财务影响。

本文仅供参考，不构成投资建议。