- OPEC+ 4 月产量下降 162.9 万桶/日,比集体目标低 990.8 万桶/日。
- 受伊朗和乌克兰战争影响,炼油厂停工已导致全球近 9% 的炼油产能闲置,燃油供应收紧。
- OPEC+ 4 月产量与配额对比

全球石油市场正面临严重的供应冲击,超过 1400 万桶/日的产量已经退出市场,这一数字已将基准布伦特原油价格推至每桶 126 美元的四年高点。据国际能源署称,OPEC+ 的大幅减产与不断升级的地缘政治冲突相结合,已使市场减少了逾 10 亿桶石油。
“目前的供应紧张将继续支撑成品油市场,”盛宝银行分析师 Ole Hansen 告诉路透社。“尤其是考虑到炼油厂遭受的破坏。”
供应短缺主要由两个因素驱动:OPEC+ 联盟的自愿和非自愿减产,以及伊朗和乌克兰战争对炼油基础设施造成的重大破坏。OPEC+ 国家 4 月的产量比其集体配额低 990.8 万桶/日,沙特阿拉伯和俄罗斯等主要生产国的缺口分别为 339.8 万桶和 58 万桶/日。
这一缺口对全球能源安全构成了重大挑战,IEA 警告称,供应危机可能会将市场复苏推迟到 2027 年。该机构预计,今年海湾地区炼油厂的处理量将降至 870 万桶/日,较 2025 年减少 90 万桶/日,并下调了对俄罗斯原油加工量的预测。
伊朗和乌克兰的战争对全球石油炼制造成了自 COVID-19 疫情以来最大的打击。袭击已导致全球近 9% 的炼油产能停产,约 969 万桶/日。在中东,20 家炼油厂遭到袭击或被迫预防性关闭,导致超过 230 万桶/日的产能闲置。这包括沙特阿拉伯最大的炼油厂——日产 55 万桶的拉斯塔努拉(Ras Tanura)工厂。
在俄罗斯,乌克兰的无人机袭击导致 1 月至 5 月期间约 70 万桶/日的原油加工能力停产。这些停工对柴油和航空燃油产生了不成比例的影响,使亚洲从地区过剩转为短缺,并将欧洲加油站价格推至历史新高。
为了满足需求,炼油商和贸易商被迫消耗了约 5 亿桶原油和燃料库存,道达尔能源首席执行官 Patrick Pouyanne 表示,这一数字可能会上升到 10 亿桶。“即使战争很快结束,预计价格仍将保持在较高水平,”他说。
IEA 警告说,如果海湾地区的供应得不到充分补充,欧洲最早可能在 6 月面临航空燃油短缺。反映出这一缺口的是,根据 Kpler 的数据,尼日利亚新建的 65 万桶/日丹戈特(Dangote)炼油厂在 4 月份向欧洲出口的航空燃油几乎翻了一番。
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