关键要点:
- 报告第一季度营收为 436 亿美元,受车辆销量下降影响,同比下降 1%。
- 将全年调整后利润指引上调至 135 亿美元至 155 亿美元之间。
- 计入 10 亿美元的供应商和解费用,以及一笔 5 亿美元的预期关税退税收益。
关键要点:

通用汽车公司(General Motors Co.)公布第一季度营收为 436 亿美元,并在应对供应链成本和复杂关税环境的同时,上调了全年调整后利润预测。
首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在给股东的一封信中表示:“我们显然是在一个动态的环境中运营,这对于该行业来说并不罕见。”她将这一表现归功于“战略性产品组合和严谨的执行力”。
由于车辆销量下降 9.7% 至 626,429 辆,该汽车制造商的营收较去年同期下滑 1%。净利润下降 5.7% 至 26.3 亿美元,这主要受到与其修订后的电动汽车战略相关的 10 亿美元供应商合同结算费用的影响。然而,息税前利润增长了 22%,达到 42.5 亿美元,且公司在最高法院裁决后记录了 5 亿美元的预期关税退税收益。
通用汽车将其 2026 年调整后利润指引上调至 135 亿美元至 155 亿美元的范围,高于此前的预测。该公司正寄望于安吉星(OnStar)等高利润软件服务的持续增长,其递延营收同比增长 50%,达到 58 亿美元。
这家总部位于底特律的制造商在本季度面临多重财务压力。除了 10 亿美元的供应商和解成本外,通用汽车高管还对中东冲突带来的持续挑战发出了警告。首席财务官保罗·雅各布森(Paul Jacobson)表示,公司从中东地区重新分配了约 7,500 辆全尺寸 SUV 到美国,以加强美国经销商的精益库存。
该公司更新后的 2026 年全年指引目前预计净利润在 99 亿美元至 114 亿美元之间,低于之前的预测,尽管调整后的利润范围有所增加。
财报中的一个亮点是通用汽车软件与服务部门的增长。安吉星在本季度确认营收超过 7.5 亿美元,同比增长超过 20%。
该公司的 Super Cruise 高级驾驶辅助系统有望在 2026 年创造近 4 亿美元的营收,订阅量比去年增长了 70%。通用汽车预计到今年年底,Super Cruise 的付费订阅用户将超过 85 万。
更新后的指引信号表明管理层对在增加高利润营收流的同时管理成本的能力充满信心。投资者将关注其软件战略的持续执行以及第二季度汽车销量的稳定情况。
本文仅供参考,不构成投资建议。