Rivian首席执行官RJ Scaringe去年创立了一家仿人机器人公司,已融资超过10亿美元,其策略与Elon Musk在特斯拉内部开发机器人的做法截然不同。
Rivian首席执行官RJ Scaringe去年创立了一家仿人机器人公司,已融资超过10亿美元,其策略与Elon Musk在特斯拉内部开发机器人的做法截然不同。

Rivian首席执行官RJ Scaringe去年创立了一家仿人机器人公司,已融资超过10亿美元,其策略与Elon Musk在特斯拉内部开发机器人的做法截然不同。
Scaringe于2025年创立Mind Robotics,将其作为独立实体运营,与他在2009年创立并领导至今的电动汽车制造商保持分离。他向CNBC透露,该公司已从外部投资者处融资超过10亿美元,但未透露投资方或估值情况。
"Mind Robotics是一家独立的公司,拥有独立的董事会和独立的团队,"Scaringe表示。"其资本结构与Rivian无关。"
这一做法与特斯拉开发Optimus人形机器人的策略形成鲜明对比。Musk曾表示,Optimus未来可能发展成为比特斯拉汽车部门更庞大的业务。特斯拉在内部开发Optimus,利用其汽车供应链和工程资源。Scaringe决定将Mind Robotics独立出来,表明他认为人形机器人是一项需要独立资本基础和运营重点的独特业务,而非汽车制造的自然延伸。
Mind Robotics进入的是一个竞争激烈的领域。特斯拉的Optimus已在内部视频中展示执行工厂任务,但距离商业部署仍有数年之遥。由微软和OpenAI支持的竞争对手Figure AI在2025年初以26亿美元估值融资6.75亿美元。现代汽车旗下的Boston Dynamics已展示Atlas执行自主仓库分拣任务。另一家资金充足的初创公司Agility Robotics已开始在其Digit机器人在物流设施中进行试点部署。
根据高盛和摩根士丹利的预测,受制造业、物流和老年人护理领域劳动力短缺的推动,未来十年人形机器人市场代表着潜在的数万亿美元机遇。但该技术仍处于初期阶段——尚无公司实现通用型人形机器人的大规模生产,且致动器、传感器和电池等组件的成本对大多数商业应用而言仍过于高昂。
Scaringe的入局时机反映了投资者情绪的广泛转变。根据PitchBook数据,2025年全球风投对机器人初创公司的融资达到82亿美元,高于2024年的56亿美元。其中,人形机器人专项投资约占总额的三分之一,投资者押注AI基础模型的进步和传感器硬件的成本下降正汇聚在一起,使通用型机器人具备商业可行性。
对于Scaringe而言,押注机器人领域正值Rivian的关键时刻。这家电动汽车制造商在2025年亏损36亿美元,过去八年累计烧钱近250亿美元。其股价已从130美元的高点跌至约16美元。该公司正将未来押注于今年晚些时候开始生产的R2 SUV上。大众汽车集团在2024年承诺向与Rivian的合资企业投资高达58亿美元,优步则宣布计划投资高达12.5亿美元用于自动驾驶出租车。
Rivian股价目前约为远期销售额的2.5倍,今年以来上涨了12%,投资者正在权衡大众合作与持续的现金消耗。Mind Robotics独立的资本结构意味着其融资需求不会稀释Rivian股东,但Scaringe的精力如今需要分散在两个资本密集型项目之间。
本文仅供信息参考,不构成投资建议。