关键要点:
- 2026年5月,特斯拉在法国注册量飙升655%至5,446辆
- 丹麦和西班牙均翻倍以上,分别增长136%和113%
- 德国和英国数据尚未公布,整体复苏图景仍不完整
关键要点:

特斯拉5月欧洲销量大幅反弹,在五个主要市场的注册量大幅飙升,这家电动汽车制造商正从此前市场占有率几乎腰斩的艰难2025年复苏。
特斯拉5月在法国新注册车辆5,446辆,同比增长655%,数据来自法国汽车机构PFA。这一涨幅在迄今已报告的欧洲市场中最为强劲:丹麦注册1,750辆(增长136%),西班牙1,690辆(增长113%),瑞典858辆(增长71%),挪威3,345辆(增长29%)。意大利是唯一表现疲软的市场,注册量下降23.5%至654辆。
TP Icap Midcap分析师Julien Thomas表示:"特斯拉数据证实了其在核心电动汽车市场日益激进的姿态,这得益于其定价策略和卓越的制造能力。Model Y尤其抓住了SUV领域的强劲需求,在价格弹性依然高企的当下,提供了价格与续航之间的良好平衡。"
此次反弹之前,特斯拉在欧洲的市场份额在2025年几乎被腰斩,受到来自比亚迪等中国品牌日益激烈的竞争、缺乏新车型推出,以及首席执行官埃隆·马斯克涉足政治引发反弹等多重挤压。更广泛的欧洲电动汽车市场正提供助力:欧洲汽车制造商协会数据显示,包括纯电动、插电式混合动力和混合动力车型在内的电动化车辆,4月占新车总注册量的三分之二以上,同比增长约21%。
荷兰国际集团研究部高级经济学家Rico Luman表示,尽管特斯拉市场份额持续下滑,但其绝对销量正受益于纯电动汽车市场的整体扩张——尤其是在普及速度加快的斯堪的纳维亚地区,以及像西班牙这样正在迎头赶上的落后市场。消费者补贴、基于碳排放的监管框架以及高企的燃油成本,都在推动欧洲消费者转向电动出行。
德国和英国数据是关键
欧洲最大的两个汽车市场——德国和英国——尚未公布5月注册数据,它们的表现将是判断特斯拉复苏是全面性的还是仅集中于较小市场的关键。德国是特斯拉唯一欧洲工厂所在地(位于柏林附近的格林海德),受当地政治争议和电动汽车补贴项目放缓影响,一直是其表现尤为疲软的市场。
特斯拉股价今年波动较大,投资者在需求信号与公司激进降价之间权衡。当德国和英国数据于本周晚些时候公布时,该股将面临下一个重大考验。公司约八千亿美元的市值反映出市场预期——Model Y改款及潜在的低成本平台能够在艰难的2025年之后重燃销量增长。
竞争压力加剧
这场复苏努力正面临日益加剧的竞争背景。特斯拉的主要中国竞争对手比亚迪近期报告海外销量飙升80%,打破了自身持续数月的销售低迷。这家总部位于深圳的公司正凭借低于特斯拉定价的车型积极拓展欧洲市场,利用其垂直整合的供应链在降价的同时维持利润率。
大众汽车和Stellantis等欧洲车企也在加速其电动汽车的推出,不过许多车企在软件能力和充电网络优势上仍难以匹敌特斯拉。对投资者而言,问题在于特斯拉5月的反弹是真实的需求复苏,还是二季度交付报告前由降价和清库存驱动的暂时喘息。
本文仅供信息参考,不构成投资建议。