小鹏汽车计划到2027年由机器人承担10%的销售工作

中国电动汽车制造商小鹏汽车正积极向汽车以外的领域进军，计划到2027年由人形机器人承担其10%的汽车销售工作。该公司打算在2026年底前开始量产机器人，此举重新定义了其与电动汽车对手的竞争，并使其与科技巨头的定位更加一致。

“未来，人类将更多地专注于高端和创造性工作，而乏味、重复、简单、危险和不受欢迎的任务将由机器人完成，”小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在北京车展上表示。

该计划包括在零售店部署机器人，在转交给人类员工进行试驾和合同签署之前，由机器人向客户介绍产品亮点。该公司的机器人部门目标是销量远超去年中国市场共计1万台的人形机器人总量。这一举措是包括飞行汽车和自动驾驶在内的更广泛战略的一部分，标志着其明确意图被视为一家多元化的科技公司，而不仅仅是汽车制造商。

从电动汽车到飞行汽车

小鹏的雄心并不局限于地面。该公司的航空部门小鹏汇天正在研发一种“陆地航母”模块化车型，由一辆大型货车和一架可拆卸的双座电动飞行器组成。小鹏预计将于2027年开始大规模生产并交付这些飞行汽车，目前已收到超过7000份预订订单，主要来自中国国内。公司目前正与国家航空管理部门合作，以获得必要的飞行认证。这一激进的时间表突显了公司对开拓新出行领域的专注。

全球雄心与战略合作伙伴关系

这种多元化是以全球扩张和协作战略为支撑的。小鹏已在大约60个国家开展业务，总裁顾宏地表示，公司的目标是在未来5到10年内，使其50%以上的收入来自中国以外市场。近期与德国汽车制造商大众汽车的合作（大众在其电动车型中使用小鹏的平台）验证了小鹏技术的质量。此举，连同在广州测试自动驾驶出租车的计划，表明小鹏正致力于将自己定位为未来出行领域的核心技术提供商，从而创造远超向消费者售车的新收入流。这可能会促使投资者参照特斯拉等同样拥有重大机器人和人工智能项目的同行，对小鹏进行重新估值。

本文仅供信息参考，不构成投资建议。