主要观点
汇丰全球研究部就伊朗关闭霍尔木兹海峡可能造成的金融影响发出了严厉警告。全球能源贸易中断预计将对亚洲航空公司造成尤其严重的损害,同时对航运业产生复杂影响。
- 航空公司盈利预警: 汇丰银行预计,油价每上涨10%,中国航空公司的利润将减少约68%,国泰航空的利润将减少29%。
- 维持股票评级: 鉴于对油价的极度敏感性,汇丰银行维持了对中国国际航空和中国南方航空的“减持”评级。
- 航运业影响分化: 尽管油轮运费因航线延长而预计上涨,但汇丰银行对中远海运和东方海外等集装箱航运公司仍持谨慎态度。
汇丰全球研究部就伊朗关闭霍尔木兹海峡可能造成的金融影响发出了严厉警告。全球能源贸易中断预计将对亚洲航空公司造成尤其严重的损害,同时对航运业产生复杂影响。

根据汇丰全球研究部的分析,伊朗关闭霍尔木兹海峡正在引发严重的油价冲击,威胁到航空公司盈利能力。报告强调,亚洲航空公司对不断上涨的燃油成本尤为敏感,特别是那些没有实施重大对冲计划的公司。该银行预测,不断攀升的油价将直接压缩该地区航空公司的利润。
预计财务影响将是巨大的。油价仅上涨10%,就预计将使中国航空公司的利润大幅削减68%。总部位于香港的国泰航空(00293.HK)在相同情景下,预计利润将减少29%。基于这种脆弱性,汇丰银行维持了对主要航空公司中国国际航空(00753.HK)和中国南方航空(01055.HK)的“减持”评级。
霍尔木兹海峡关键水道的中断导致全球油轮运力趋紧,并推高了运费。由于船只被迫采取更长的航程绕过这一瓶颈,从美洲和西非出发的航线运输量正在增加。这些替代航线比从中东湾直达中国的航线长1.3到2.4倍,为油轮运输成本提供了显著的上涨动力。
相反,集装箱航运业面临着更为复杂的局面。中东枢纽港口(占全球集装箱吞吐量的5%)日益严重的拥堵可能意外地推动新船订单的需求。尽管存在这种潜在的附带效应,汇丰全球研究部仍维持了对集装箱巨头中远海运(01919.HK)和东方海外(00316.HK)的“减持”评级,这表明了对该行业的更广泛担忧。