Points clés à retenir :
- Les actions des compagnies aériennes américaines ont bondi de plus de 20 % en juin
- Le prix du kérosène est passé de près de 5 $ à 2,90 $ le gallon
- Delta Air Lines publie ses résultats le 10 juillet
Points clés à retenir :

La baisse des prix du kérosène et la demande de voyage soutenue ont propulsé les actions des compagnies aériennes américaines de plus de 20 % en juin, United Airlines et Delta Air Lines approchant des sommets historiques.
Les actions des compagnies aériennes américaines ont bondi de plus de 20 % en juin, poussant United Airlines et Delta Air Lines vers des sommets historiques alors que les prix du kérosène chutaient et que la demande de voyage restait forte.
« La demande de transport aérien était forte avant la guerre en Iran et est restée forte tout au long du conflit », a déclaré David Russell, responsable mondial de la stratégie de marché chez TradeStation. « Les combats ont fait grimper les tarifs aériens, mais se sont terminés à temps pour que les coûts du carburant baissent. »
Les prix du kérosène sont tombés à environ 2,90 $ le gallon, contre près de 5 $ au début du mois d'avril, lorsque le conflit entre les États-Unis et Israël avec l'Iran a effectivement fermé le détroit d'Ormuz. Les contrats à terme sur le pétrole brut ont chuté d'environ 20 % en juin, le brut West Texas Intermediate s'échangeant à 69,83 $ le baril. Le kérosène représente 25 % à 30 % des coûts d'exploitation des compagnies aériennes, ce qui en fait la deuxième dépense du secteur après la main-d'œuvre.
La combinaison de la baisse des coûts des intrants et de la capacité restreinte — Spirit Airlines s'est effondrée, tandis que Boeing et Airbus font face à des arriérés de livraison persistants — a préparé le terrain pour ce qui pourrait être une saison de bénéfices estivale record. Delta Air Lines lance la saison des résultats le 10 juillet, suivie par American Airlines et United Airlines la semaine suivante.
Les actions de United Airlines ont atteint un sommet historique de 130,60 $ mercredi, prolongeant leurs gains après que la compagnie a lancé son premier vol transatlantique équipé de la connectivité Starlink de SpaceX et dévoilé un partenariat de contenu télévisé en direct. UBS a relevé son objectif de cours sur United à 153 $ tout en maintenant une recommandation d'achat avant la publication des résultats du deuxième trimestre de la société.
L'ETF U.S. Global Jets, un proxy pour le secteur, a atteint un record de 34,66 $ vendredi et devrait clôturer le mois de juin avec un gain de 13 %. Le marché dans son ensemble a également soutenu la hausse, l'indice S&P 500 gagnant 0,8 % à 7 500,10 points et l'indice Dow Jones Industrial Average clôturant à un record de 52 348,49 points.
Les analystes de BofA Securities ont indiqué dans une note récente que la croissance de la capacité intérieure est « atone » jusqu'en septembre et que les indicateurs de demande en temps réel restent solides. Le prix moyen des billets a augmenté de plus de 18 % sur un an en mai, les tarifs en classe économique augmentant de plus de 20 % pour le troisième mois consécutif, surpassant les tarifs premium. Les données agrégées des cartes de crédit et de débit ont montré un retour des dépenses aériennes à une croissance à deux chiffres, soutenue par la vigueur des dépenses par transaction.
L'indice de volatilité Cboe a baissé de 5,7 % à 16,65 points, reflétant un apaisement des inquiétudes concernant les turbulences du marché. Le rendement du Trésor américain à 10 ans s'établissait à 4,42 %, tandis que l'or s'échangeait à 4 044 $ l'once.
Cet article est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.