XPeng livre 32 158 véhicules en mai, en hausse de 4 % par rapport au mois précédent

XPeng Inc. a livré 32 158 véhicules électriques en mai, soit une augmentation de 4 % par rapport au mois précédent, le constructeur chinois de VÉ ayant maintenu une croissance de sa production dans un environnement de prix concurrentiel.

« La trajectoire des livraisons de XPeng témoigne d'une dynamique opérationnelle stable », ont déclaré les analystes de JPMorgan dans une note, maintenant une note de surpondération tout en réduisant l'objectif de cours à 118 HKD. L'action a augmenté de 4,7 % suite à cette annonce, les ventes à découvert représentant 32,1 % du volume des transactions.

Le total de mai porte les livraisons de XPeng depuis le début de l'année à plus de 150 000 véhicules. La société a indiqué que ses VÉ livrés de janvier à mai devraient réduire les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble de leur cycle de vie de plus de 2 millions de tonnes par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne, soit l'équivalent de l'absorption de carbone de 33,16 millions de jeunes arbres sur une décennie.

XPeng est en concurrence sur le marché encombré des VÉ en Chine face à BYD, Nio et Li Auto, qui ont tous pratiqué des baisses de prix agressives au cours de l'année écoulée pour défendre leurs parts de marché. BYD, le plus grand constructeur de VÉ du pays, a déclaré 331 000 ventes de VÉ particuliers en avril, tandis que Nio a livré 15 620 véhicules et Li Auto 25 700 au cours du même mois. Le prix de vente moyen de XPeng en Chine varie d'environ 150 000 yuans à 300 000 yuans (20 700 à 41 400 dollars), ce qui le place dans le segment moyen à haut de gamme où la pression sur les marges a été la plus forte.

La société, dont le siège social est à Guangzhou et qui possède des usines de fabrication à Zhaoqing et Guangzhou, développe en interne son propre système complet d'aide à la conduite avancée et son système d'exploitation embarqué. XPeng est coté à la fois à la Bourse de New York sous le code XPEV et à la Bourse de Hong Kong sous le code 9868.HK. Aux niveaux actuels, l'action se négocie avec une décote par rapport à BYD sur la base du ratio cours/ventes, reflétant la vision prudente du marché quant à la capacité de XPeng à traduire la croissance des livraisons en rentabilité durable dans le contexte de la guerre des prix.

Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.