Xpeng Inc. (9868.HK) a bondi de plus de 7 % lors des échanges à Hong Kong après que Citigroup Inc. a publié un rapport haussier sur le nouveau SUV phare GX du constructeur de véhicules électriques, fixant un objectif de cours de 100 HKD.
Selon Citi, le rapport prévoit que le nouveau modèle gagnera des parts de marché sur ses principaux concurrents, notamment le L8 de Li Auto Inc., le 900 de Lynk & Co et le M8 d'AITO. La banque a initié la couverture avec une recommandation d'achat.
Le titre a progressé de 9 % avant de clôturer à 62,15 HKD, en hausse de 7,25 % sur un volume d'échanges de 800 millions HKD. Ce mouvement souligne l'optimisme des investisseurs quant à la capacité du GX, le modèle le plus haut de gamme de Xpeng à ce jour, à pénétrer avec succès le segment de marché supérieur et à améliorer la rentabilité.
Le GX positionné pour la compétition
Les perspectives positives de Citi reposent en partie sur le prix final du nouveau modèle GX qui, avec un prix de départ de 269 800 RMB, était supérieur à certaines attentes du marché. La banque prévoit que le modèle pourrait atteindre des ventes mensuelles de 8 000 à 9 000 unités une fois que la production aura atteint sa pleine capacité.
Ce lancement est un élément clé de la stratégie de Xpeng visant à élargir sa gamme et à rivaliser plus directement dans le segment des VE haut de gamme en Chine. Cette offensive intervient alors qu'une vague de constructeurs automobiles chinois lance de grands SUV riches en fonctionnalités pour cibler les consommateurs aisés qui privilégient traditionnellement les marques de luxe allemandes. Des concurrents tels que BYD Co. (002594.SZ), Li Auto (2015.HK) et Nio Inc. (9866.HK) ont tous récemment lancé ou amélioré leurs SUV phares.
Bien que le GX premium soit crucial pour l'image de marque et les marges, Xpeng continue de s'appuyer sur ses modèles plus abordables pour le volume des ventes. La berline M03, lancée sous sa sous-marque Mona, a représenté plus de la moitié des ventes totales de l'entreprise en avril, selon les données de Dcar.
La forte réception du prix du GX et des perspectives des analystes suggère que les investisseurs ont confiance dans la stratégie de double marque de Xpeng. Le prochain catalyseur sera les chiffres de livraison initiaux du GX, qui permettront de vérifier si l'enthousiasme du lancement se traduit par des gains concrets de parts de marché.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.