フランス、超ファストファッション規制法を可決——2030年までにシーインに1点20ユーロの環境手数料

フランスは超ファストファッションを定義し罰則を科す世界初の主要経済国となり、シーインやTemuなどのプラットフォームに対し1品目あたり最大20ユーロの手数料を課すこととなった。

フランス議会は月曜日、シーイン、Temu、AliExpressといった超ファストファッション小売業者を標的とした法案を承認した。2030年までに1品目あたり最大20ユーロの環境手数料を課すもので、低価格オンライン衣料品に対する欧州で最も積極的な規制措置のひとつとなる。

「我々は迅速に機能し、実効性のある条文を必要としていた」と、同法案を初めて提出した国会議員アンヌ＝セシル・ヴィオラン氏はAFPに語った。「まず第一に、我々はシーインを非常に厳しく打撃していると言って構わない。それが第一歩だ」と述べた。

本法案は、時間の経過とともに段階的に増加するエコモジュレーション手数料を導入し、2030年までに1着あたり20ユーロ、製品の税抜価格の50％を上限とする。また、超ファストファッションプラットフォームによるデジタル広告やインフルエンサーを活用したプロモーションを制限し、再利用や修理を促すメッセージ表示を義務付ける。フランスは別途、2026年3月からEU域外から輸入される低額小包に対し1点あたり2ユーロの手数料を導入しており、EU圏でも今秋に1点あたり3ユーロの関税を準備している。

同法は、商品の投入速度、品揃えの幅、修理可能性指標に基づいて超ファストファッションを正式に定義し、中国系プラットフォームと、実店舗を運営し現地労働者を雇用するH&MやZaraといった伝統的な欧州ファストファッション小売業者との間に規制上の線引きを行っている。フランス政府当局者は、ブリュッセルがEUのデジタルサービス規則に基づき広告規制に異議を唱えた場合、一部の条項の執行が困難になる可能性があることを認めている。

規制の仕組み

エコモジュレーション課金は、最も環境負荷の高い製品の販売コストを引き上げるよう設計されており、手数料は2030年にかけて段階的に上昇する。修理可能性指標は、衣料品の価格と修理費用を比較し、新品購入が修理より安い場合、その品目にはより高い手数料が課される。議員らは、この仕組みは1日数千もの新作スタイルを10ユーロ未満の価格で投入する超ファストファッションプラットフォームのビジネスモデルを意図的に標的にしたものだと述べている。

シーインはこの法案に反発し、「フランス当局による通知手続きを踏まえ、欧州委員会が示した見解に照らして、本法案のいくつかの条項には疑問が残る」との声明を発表した。同社は「規則が公布され次第、詳細な法的分析を継続し、消費者およびすべての影響を受ける利害関係者への影響を検討する」と述べた。

欧州規模の規制強化へ

ドイツは、EUのエコデザイン・サステナブル製品規則に基づき、繊維製品に対する厳格な要件を要求している。リサイクル素材の義務化、耐久性基準、超ファストファッションを定義する明確な基準を求めている。ドイツとオランダはフランスとともに、拡大生産者責任（EPR）の強化も求め、超ファストファッション企業に対し、廃棄衣料品の収集、選別、再利用、廃棄にかかるコストの負担を求めている。

「超ファストファッションは短期間しか着用されないが、長期的には問題を引き起こす」とドイツ連邦環境省のヨッヘン・フラスバルト次官は述べた。「安価な使い捨て衣料品の生産が競争優位になるべきではない」と語った。

フランスのこの法律は、時に「反シーイン法案」とも呼ばれ、上下両院を通過するまでに2年以上を要した。議員らはEU法との整合性を図るため調整を重ねてきた。法案は現在、エマニュエル・マクロン大統領の署名を待つ状態である。業界の反応は分かれており、支持派は競争条件を平等にする待望の措置と評価する一方、批判派はプラットフォーム側の激しいロビー活動によって主要条項が骨抜きにされ、最大手への影響が軽減されたと指摘している。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。