イランIRGC、ホルムズ海峡の封鎖に「断固たる対応」を警告、原油供給の21%がリスクに

イラン・イスラム革命防衛隊（IRGC）は木曜日、ホルムズ海峡の妨害に対し「断固たる」対応を取ると警告した。この対立はすでに原油価格を押し上げ、この重要なチョークポイントを通じた世界のエネルギー貿易を混乱させている。

トランプ大統領は水曜日、ホワイトハウスで記者団に対し、「海峡はすべての人に開かれている。これは国際水域であり、オマーンも他の国々と同様に行動すべきだ。さもなければ我々が彼らを吹き飛ばすことになる」と述べたと、TIME誌が報じた。トランプ氏の発言は、イラン国営メディアがオマーンとイランが同水路を通じた船舶管理を共同で行う協議中と報じた後に出たものである。

米軍は水曜日、ホルムズ海峡を脅かすイランの攻撃用ドローン4機を撃墜した後、イランのバンダレ・アッバースにある軍事施設に攻撃を実施したと、米当局者がロイターに語った。これに対し、イランIRGCは木曜未明に米軍基地を標的にしたと、親イラン国営のタスニム通信が報じた。この応酬は、4月8日に合意された停戦にもかかわらず、両陣営の低強度の敵対行為が止まっていないことを背景に起きている。

ホルムズ海峡は世界の石油貿易の約21％を扱っており、持続的な混乱があれば、世界のエネルギー価格に直接的な脅威となる。ブレント原油はすでに急騰しており、3ヶ月にわたる紛争による同水路の実質的な閉鎖が輸送コストを高騰させ、商品フローを混乱させている。アナリストらは、対立がさらにエスカレートすれば、原油価格は現在の水準を大きく上回る可能性があり、米中間選挙を前にガソリン価格の上昇や幅広いインフレ圧力につながると警告している。

石油市場は長期にわたる混乱を織り込む

オマーンとイランの間にある幅21マイルのチョークポイントであるホルムズ海峡は、2月28日に戦争が始まって以来、米イラン紛争の焦点となってきた。水路の一部はオマーンとイランの両国の領海を通っており、テヘランに1日約1700万バレル（世界消費量の約5分の1に相当）の原油を運ぶ航路への影響力を与えている。

イラン港の海上封鎖を含む商業航行復旧のための米国の取り組みは、今のところ海峡の完全再開には至っていない。その結果生じた供給逼迫は、エネルギー価格を急激に押し上げ、同水路を通過する精製品、液化天然ガス、その他コモディティの貿易を混乱させている。

同海峡がこれに匹敵する脅威に直面したのは、2019年のタンカー攻撃と2020年の米国によるガセム・ソレイマニ暗殺時であり、当時石油価格は数日で最大15％急騰した後に後退した。今回の紛争はすでにそれよりも長期間続いており、航路への持続的な打撃を与えていることから、リスクプレミアムは持続する可能性が示唆される。

交渉は不安定な状況

IRGCによる今回の警告は、米国とイランの交渉担当者が戦争のより確実な終結を模索している中で発せられた。4月8日の停戦以降、進展は一進一退を繰り返しており、両陣営は新たな攻撃を繰り出し、新たな要求を突きつけている。イラン外務省のエスマイル・バガイ報道官は月曜日、両陣営が「議論中の問題の大部分について結論に達した」とイラン国営メディアに語った。

しかし、トランプ氏は水曜日、米国が数十億ドルの資産凍結解除やオマーンとイランの共同海峡管理に合意したとするイランの主張を「完全な捏造」と一蹴した。政権は代わりに、同水路を通じた船舶の支配を狙うイランが新たに設立した機関に対して新たな制裁を科した。

フローニンゲン大学の国際関係学准教授であるウィリアム・フィゲロア氏はTIMEに対し、トランプ氏は「批判を鎮めるために自身がイランに『軟弱』ではないことを証明しようとしているが、そのような予測不能性は交渉を危険にさらすものであり、特にイランの交渉担当者が米国のプロセスに対してほとんど信頼を寄せていないことを考慮すればなおさらだ」と語った。

原油以外にも、地政学的リスクは金融市場全体に波及している。防衛関連株は、投資家が長期にわたる軍事衝突を織り込む中で上昇している。伝統的な安全資産である金は、不確実性の中での買いを集めている。為替市場も圧力を受けており、イラン・リヤルは下落圧力にさらされ、湾岸諸国の通貨は紛争へのエクスポージャーに伴う変動に直面している。

トランプ氏は水曜日、自身はイランを「待ち伏せる」用意があると述べ、中間選挙の接近が早期の合意へと向かわせるのではないかという懸念を退けた。「私は中間選挙など気にしない」と述べる一方、イランが米国にとって受け入れ可能な条件に合意しなければ「仕事を完遂する」との脅しを繰り返した。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。