CATL, 튀르키예 토그(Togg)에 EV 섀시 3종 공급… 첫 해외 수주 달성

중국 배터리 거대 기업 CATL(Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.)이 튀르키예 전기차 제조업체 토그(Togg)의 신모델 3종에 통합 '베드록(Bedrock)' 섀시를 공급합니다. 이는 중국 기업의 스케이트보드 플랫폼이 해외 승용차에 사용되는 첫 사례입니다. 이번 계약은 배터리를 넘어 핵심 차량 아키텍처로 영역을 확장하려는 CATL의 행보를 더욱 강화합니다.

재닝(Robin Zeng) CATL 회장 겸 CEO는 성명을 통해 "이번 협력은 중국 시장 양산 출시에 이어 CATL 베드록 섀시의 글로벌 확장에 있어 또 다른 중요한 이정표가 될 것"이라며, "이 파트너십은 벤치마크 프로젝트 역할을 하여 신흥 신에너지 시장의 저탄소 모빌리티 전환을 가속화할 것"이라고 덧붙였습니다.

협약에 따라 CATL의 자회사인 CAIT(Contemporary Amperex Intelligent Technology)는 토그의 B-세그먼트 차량 3종에 대한 섀시 플랫폼을 공동 개발하게 됩니다. 파트너십을 통해 개발되는 첫 번째 모델은 2027년 양산에 들어갈 예정이며 튀르키예 및 유럽 시장을 겨냥합니다.

세계 최대 EV 배터리 제조업체인 CATL에 있어 이번 계약은 글로벌 완성차 업체를 위한 근간 플랫폼 공급업체로 거듭나기 위한 중대한 전략적 진화를 의미합니다. 토그 입장에서는 고도화된 통합 아키텍처를 확보함으로써 차세대 차량의 개발 비용과 시장 출시 기간을 단축할 수 있게 되었습니다.

베드록 섀시: 배터리 이상의 가치

이른바 '스케이트보드' 섀시는 '배터리 중심' 아키텍처를 기반으로 구축된 통합 플랫폼입니다. 2024년 중국에서 처음 양산된 베드록 섀시는 배터리, 전기 구동 시스템, 열 관리 및 섀시 도메인 컨트롤러를 단일 유닛으로 결합한 것입니다. 이를 통해 섀시는 차량 에너지와 모션 제어를 모두 관리하며 차량의 핵심 구조 및 작동 기반 역할을 수행합니다. CATL은 완성된 섀시를 제공함으로써 자동차 제조업체의 설계 및 제조 공정을 단순화하는 것을 목표로 합니다.

글로벌 확장을 위한 '1+1+1' 모델

이번 파트너십은 CATL의 글로벌 전개를 위한 '1+1+1' 현지화 모델의 첫 적용 사례입니다. 이 전략은 단일 섀시 기술 플랫폼을 통합 산업 공급망 및 현지 자동차 브랜드의 운영과 결합하는 방식입니다. 토그와의 협력은 튀르키예에서 이 접근 방식을 적용하여 지역 소비자의 선호도에 맞춘 차량 개발을 가능케 하고 현지 EV 생태계를 강화하는 데 도움을 줄 것입니다. CAIT는 유럽과 동남아시아에서도 유사한 협력 계약을 추진 중이라고 밝혔습니다.

이번 파트너십은 전기차 공급망에서 CATL의 지배적 지위를 공고히 하며, 부품 공급업체에서 완성차 업체의 핵심 기술 파트너로 그 역할을 격상시켰습니다. 토그에게는 첨단 EV 아키텍처를 직접 확보함으로써 경쟁이 치열해지는 유럽 시장에서의 경쟁력을 가속화할 수 있는 기회가 됩니다. 이번 계약은 신흥 자동차 제조업체들이 중국 기술을 활용해 제품 개발을 앞당기는 잠재적 모델로서 업계의 주목을 받을 것입니다.

본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.