포드 주가, 4월 판매 부진 및 애널리스트 목표가 하향에 5% 하락

포드 자동차(Ford Motor Co.) 주가는 수요일 5% 하락하며 4월 30일 이후 최대 일일 낙폭을 기록했습니다. 이는 포드가 4월 미국 판매량의 급격한 감소를 발표하고 씨티(Citi)로부터 목표가 하향 조정을 받은 데 따른 결과입니다.

이번 반전은 모건 스탠리가 포드의 에너지 저장 사업에 대해 낙관적인 전망을 내놓은 후 주가가 급등하며 이어졌던 다일간의 랠리 이후 발생했습니다.

매도세는 포드의 4월 미국 판매량이 전년 동기 대비 14.4% 감소한 178,667대를 기록했다는 데이터에 의해 촉발되었습니다. 전동화 차량 판매는 31.1% 감소했으며, 순수 전기차(EV) 판매는 24.8%, 하이브리드는 32.5% 줄었습니다. 회사 데이터에 따르면 포드의 주력 제품인 F-시리즈 픽업 라인조차 판매가 14.7% 감소했습니다.

부진한 판매 보고서는 높은 차입 비용과 지속적인 고유가가 소비자 수요를 압박함에 따라 자동차 제조업체들이 직면한 과제를 부각시킵니다. 이 데이터는 이전에 주가를 끌어올렸던 중국 배터리 거물 닝데스다이(CATL)와 포드의 파트너십을 둘러싼 최근의 낙관론을 압도했습니다.

투자자에게 미치는 영향

포드 주가의 급격한 되돌림은 특히 고가의 전기차 부문에서 신차에 대한 단기 수요에 대한 투자자들의 우려를 보여줍니다. 일부 분석가들은 포드의 에너지 및 배터리 부문에서 장기적인 잠재력을 보고 있지만, 판매 둔화와 마진 압박이라는 즉각적인 현실이 더 크게 작용하고 있는 것으로 보입니다.

판매 데이터가 발표되기 전인 5월 4일, 씨티의 분석가 이타이 미카엘리(Itay Michaeli)는 이미 포드에 대한 가격 권고안을 13.50달러에서 13달러로 낮추고 '중립(Neutral)' 의견을 유지했습니다.

이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.