주요 요점:
- 지리는 1분기 18만 대 판매에 이어 2026년 해외 판매 64만 대를 목표로 하고 있습니다.
- 차량당 해외 이익은 국내 시장의 약 3배인 1만 3,000~1만 5,000위안에 달할 수 있습니다.
- 회사는 4월 13일 5개 핵심 모델에 적용될 새로운 iHEV 기술을 출시할 예정입니다.
주요 요점:

지리자동차(0175.HK) 경영진은 글로벌 확장이 가속화됨에 따라 해외 차량당 이익이 국내 시장 수익의 약 3배인 최대 1만 5,000위안에 달할 수 있다고 밝혔습니다.
모건스탠리는 지리 경영진이 중국 투자자 컨퍼런스에 참석한 후 발표한 보고서에서 해외 판매 성장과 마진 확대가 지리자동차의 장기적인 핵심 전략으로 남아 있다고 분석했습니다. 은행은 해당 주식에 대해 '비중확대(Overweight)' 의견을 유지하고 목표가를 25홍콩달러로 제시했습니다.
회사는 2026년 해외 판매 목표인 64만 대를 재확인했으며, 1분기에 이미 18만 대를 판매하며 견고한 진척을 보이고 있습니다. 경영진은 또한 엄격한 가격 정책을 유지하는 동시에 원자재 가격 상승을 상쇄하기 위해 차량당 평균 7,000~8,000위안의 비용 절감을 목표로 하고 있습니다.
이 소식에 지리의 홍콩 상장 주식은 약 6.5% 급등하며 오전장을 23.4홍콩달러로 마감했습니다. 회사는 4월 13일 새로운 iHEV 하이브리드 기술을 공식 출시할 계획이며, 이 기술은 갤럭시(Galaxy)와 링크앤코(Lynk & Co) 브랜드를 포함한 5개 핵심 모델에 우선 적용될 예정입니다.
이러한 공격적인 해외 진출과 고마진 차량에 대한 집중은 글로벌 시장에서 BYD와 같은 경쟁사와 경쟁하려는 지리의 전략을 보여줍니다. 투자자들은 중국 외 지역에서 시장 점유율을 확보하는 데 중요한 연비와 성능에 대한 세부 정보를 확인하기 위해 4월 13일 기술 출시 행사를 주목할 것입니다.
이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.