지리자동차, 프리미엄 EV 판매 및 수출 호조로 1분기 핵심 이익 31% 급증

지리자동차(Geely Automobile Holdings Ltd., 0175.HK)는 급증하는 수출과 고수익 제품 믹스가 정체된 판매량을 상쇄하면서 업계 전반의 침체 속에서도 1분기 핵심 이익이 31% 급증했다고 발표했습니다.

구이성웨(Gui Sheng Yue) 지리자동차 CEO는 4월 29일 실적 발표회에서 "사상 최고치를 기록한 1분기 핵심 이익은 시작에 불과하다"며 회사의 프리미엄 전기차 및 해외 확장 전략에 대한 자신감을 드러냈습니다.

항저우에 본사를 둔 이 자동차 제조사의 3월 31일 종료된 3개월간 핵심 이익은 45억 6천만 위안(약 6억 3천만 달러)으로 증가했습니다. 총 판매량은 70만 9천 대로 전년 대비 1% 성장에 그쳤으나, 매출은 15% 증가한 837억 8천만 위안을 기록했습니다. 이는 분기 순이익이 55% 감소한 경쟁사 BYD와 대조적인 결과입니다. 다만, 지리의 당기순이익은 환율 변동의 영향으로 27% 감소한 41억 7천만 위안을 기록했습니다.

지리의 실적은 수익성이 높은 차량으로의 성공적인 전환을 보여줍니다. 차량 평균 판매 가격은 18.3% 상승한 11만 2천 위안을 기록했습니다. 이는 평균 가격이 29만 5천 위안으로 상승한 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 주도했습니다. 수출 또한 주요 동력으로, 전년 대비 두 배 이상 증가한 20만 3천 대를 기록하며 국내 판매보다 약 10%포인트 높은 마진을 달성했습니다.

수출 및 프리미엄 모델이 마진 성장 견인

중국 자동차 업계가 가격 전쟁과 3.2%라는 사상 최저 수준의 영업이익률로 어려움을 겪고 있는 가운데, 지리의 매출총이익률은 1년 전 15.7%에서 17.5%로 확대되었습니다. 회사의 핵심 순이익률은 5.4%에 달했습니다.

이러한 성장은 전략적 변화가 결실을 맺고 있음을 보여줍니다. 전기차와 하이브리드를 포함한 신에너지차(NEV) 판매량은 9% 증가한 36만 9천 대 이상을 기록하며 시장 점유율 13.4%를 차지했습니다. 이는 업계 전체 NEV 판매량이 24% 감소한 가운데 거둔 성과입니다. 회사의 고급형 지커 009 MPV는 평균 거래 가격이 53만 위안에 달하며, 신형 지커 008은 출시 29분 만에 1만 건의 주문을 확보했습니다.

지리는 이러한 모멘텀을 이어가기 위해 글로벌 발자취를 공격적으로 확장하고 있습니다. 회사는 2026년 수출 목표를 기존 64만 대에서 75만 대로 상향 조정했습니다. 고마진 모델인 지커 009는 6월 중동, 9월 유럽 출시를 앞두고 있으며, 008 모델은 4분기에 해외 시장에 선보일 예정입니다.

이번 실적은 고마진 수출과 프리미엄 EV로 다각화하려는 지리의 전략이 치열한 국내 경쟁에 효과적으로 대응하고 있음을 시사합니다. 투자자들은 올해 말 예정된 지커 009와 008 모델의 해외 출시를 지리의 글로벌 야망을 시험할 다음 관문으로 주목할 것입니다.

이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.