울프스피드, GE 에어로스페이스와 실리콘 카바이드 파트너십 체결로 13% 급등

울프스피드(Wolfspeed Inc.)가 GE 에어로스페이스(GE Aerospace)와 협력하여 항공우주, 방산 및 산업 전력화 시장용 고전압 실리콘 카바이드 전력 모듈을 개발한다는 소식에 장전 거래에서 13% 급등했다.

로버트 포일(Robert Feurle) 울프스피드 최고경영자는 "이번 협력은 고전압 실리콘 카바이드 솔루션의 상용화 준비와 시장 수용을 가속화하는 것을 목표로 한다"고 밝혔다.

양해각서(MOU)에 따라 양사는 울프스피드의 10kV MOSFET 다이(업계 최초 상용화된 제품)를 활용한 실리콘 카바이드 기반 전력 모듈의 표준을 개발할 예정이다. GE 에어로스페이스는 최근 미군 지상 차량용 고전압 전력 장치를 승인했으며, 뉴욕 니스카유나(Niskayuna)에 위치한 연구센터에서 4세대 실리콘 카바이드 전력 MOSFET을 시연했다. 울프스피드는 대량 생산이 가능한 200mm 실리콘 카바이드 제조 시설을 운영 중이다.

이번 파트너십은 인공지능과 같이 더 빠른 전력 공급 수요가 증가하는 전략적 시장을 위한 핵심 기술을 가속화하려는 미국 정부의 우선순위와도 일치한다. 고전압 모듈은 직렬 연결 장치 수를 줄여 시스템 복잡성을 낮추고, 보다 콤팩트하고 효율적인 설계를 가능하게 한다. 시가총액 3420억 달러, 약 5만 7000명의 직원을 보유한 GE 에어로스페이스는 울프스피드의 기술에 상당한 규모를 제공한다.

이번 계약은 기존 실리콘보다更高的 전압과 온도에서 작동하는 실리콘 카바이드 부품의 공급망 복원력을 강화한다. 울프스피드의 10kV MOSFET은 더 적은 부품으로 더 많은 전력을 처리할 수 있도록 지원하여 전체 시스템 비용을 절감하고 신뢰성을 향상시킨다. 이는 방산 플랫폼과 산업 전력화에 중요한 고려사항이다.

GE 에어로스페이스에게 이번 파트너십은 항공기 엔진을 넘어 전력 전자 분야로의 진출을 확장하는 의미를 갖는다. 약 5만 대의 상용 엔진과 3만 대의 군용 엔진으로 구성된 GE의 설치 기반은 차세대 플랫폼에 실리콘 카바이드 전력 모듈을 통합할 수 있는 잠재적 채널을 제공한다.

이번 움직임 이전까지 연초 대비 약 40% 하락했던 울프스피드 주식은 55.06달러에 거래되고 있다. 이 주식은 반도체 업종 전반의 약세와 전기차에서의 실리콘 카바이드 채택 속도에 대한 우려로 인해 계속해서 압박을 받고 있다. GE 에어로스페이스와의 파트너십은 울프스피드의 최종 시장 노출을 자동차에서 항공우주 및 방산으로 다각화하며, 해당 분야는 승인 주기가 더 길지만 마진이 더 높은 경향이 있다.

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