沙烏地油輪在荷莫茲海峽遭襲，布蘭特原油突破90美元

據航運情報公司Marisks和Kpler數據，週一晚間兩艘運載沙烏地原油的超級油輪在經荷莫茲海峽外航途中，於數分鐘內先後遭不明投射物擊中，使這場已持續六個月、導致海灣原油流量削減約三分之一的衝突進一步升級。

此次襲擊發生在布蘭特原油期貨收於每桶90.20美元（上漲2.11美元，漲幅2.40%）的數小時之後；美國西德州中級原油亦上漲1.89美元至85.30美元。交易員正將上週末美國對拉拉克島伊朗發射器的打擊，以及伊朗針對約旦兩座美軍基地的飛彈與無人機報復性攻擊納入定價。約旦表示其防空系統攔截了八枚來襲飛彈。

「市場目前正在為下述更高機率定價：這波最新交火不會只是一次性事件，」Oilprice.com內容總監Josh Owens表示，他自三月份衝突爆發以來便持續追蹤局勢。「低流量、航運遇襲、美國封鎖，加上伊斯蘭革命衛隊（IRGC）再度試圖在該海峽布設水雷，種種因素疊加顯示地緣政治溢價不會消失。」

Kpler數據顯示，通過該海峽的可見商用油輪流量已驟降至每日約五艘，遠低於戰前每日超過100次通行的水準。部分船隻已關閉自動識別系統以規避襲擊，意味著實際交通量可能更高。英國海事貿易行動辦公室通報，過去一週內該海峽發生第三起油輪遇襲事件；美國中央司令部（CENTCOM）表示其對伊朗港口的封鎖已使83艘商用船隻改道，截至8月30日已使三艘船隻失去動力並登船檢查兩艘。

供應數據觸目驚心。高盛估計海灣出口量為每日1500至1600萬桶，仍較戰前水準每日減少700至800萬桶。摩根大通計算，每多一個月的中斷可能使布蘭特原油每桶增加7至8美元，若中斷持續三個月，平均月度布蘭特油價恐推升至約114美元。高盛警告，若荷莫茲航運問題持續，布蘭特原油可能達到120美元；荷蘭國際集團（ING）等其他機構則預測長期中斷情境下油價介於105至120美元區間。若出現外交解決途徑，基準情境則集中在80至90美元區間。

此輪升級的影響已超越原油市場。聯準會主席Kevin Warsh上週五強調央行在通膨問題上仍有「工作要做」，加上油價飆升，推動兩年期美債殖利率升至4.36%，市場對九月升息的押注亦升至57%。週一日經225指數下跌2.1%，南韓股市下跌2.4%，標普500指數期貨則小幅下滑0.3%。美元兌日圓持穩於160.00，接近七月高點163.99。

戰爭風險保險費率正持續攀升，承保商正重新評估全球最重要石油咽喉要道的風險敞口。上一次可比規模的中斷發生於2019年，當時富查伊拉外海油輪遇襲及Abqaiq加工設施遭攻擊，使沙烏地日產量短暫損失570萬桶，並在數日內推動布蘭特油價升至70美元以上——僅為當前規模的一小部分。隨著伊朗IRGC海軍聲稱一艘超級油輪週一觸及兩枚水雷，並警告違反其通行規則的船隻將面臨相同命運，海峽全面關閉——這將使全球約20%的海運石油陷入停滯——仍是交易員對沖的主要尾部風險情境。

眼前的核心問題是，週一的油輪遇襲是否標誌著針對沙烏地航運的直接攻擊進入新階段，可能將利雅德更深地捲入衝突。美國總統川普在社群媒體發文聲稱伊朗哈爾克島石油碼頭「正在被炸成碎片」——但未獲美軍消息來源證實——進一步加劇了不確定性。交易員將密切關注獨立戰損評估及油輪事件的核實，以判斷地緣政治溢價是持續還是消退。

本文僅供參考，不構成投資建議。