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## 구겐하임, 배달 및 승차 공유 부문 커버리지 개시 **구겐하임**은 저명한 배달 및 승차 공유 부문에 대한 커버리지를 시작하며, **우버 테크놀로지스(UBER)**, **도어대시(DASH)**, **리프트(LYFT)**에 대해 '매수' 등급을, **인스타카트(CART)**에 대해서는 보다 신중한 '중립' 입장을 취했습니다. 이번 개시는 투자 회사의 중요한 평가를 의미하며, 긱 경제 내 경쟁 환경과 성장 궤적에 대한 자세한 전망을 제공합니다. ## 상세 커버리지 및 근거 시가총액 1,965억 달러의 **우버 테크놀로지스(UBER)**는 구겐하임의 최고 추천주로 지정되어 '매수' 등급과 **140달러의 목표 주가**를 받았습니다. 이 회사는 **우버**의 업계 선도적인 네트워크, 기술 역량 및 강력한 브랜드 가치를 핵심 동인으로 강조했습니다. 구겐하임의 분석에 따르면 **우버**의 다중 플랫폼 네트워크는 가장 가까운 경쟁사보다 3배 이상 큰 것으로 추정됩니다. 예측에 따르면 2035년까지 자율 주행 차량(AV)이 전체 미국 승차 공유 시장의 20%를 차지할 수 있으며, 국제 시장은 5-10년 내에 뒤따를 것으로 예상되어 **우버**가 AV 공급 증가로부터 상당한 이점을 얻을 수 있을 것으로 보입니다. 이 회사는 또한 식료품, 소매, 구독 및 광고로부터의 순풍에 힘입어 지속 가능한 두 자릿수 성장 잠재력을 가진 '재가속화되는 배달 사업'을 언급했으며, 투자자들이 이를 크게 간과했다고 믿습니다. 140달러의 목표 주가는 구겐하임의 2027년 EV/OIBDA 추정치의 24배를 기준으로 하며, 이는 S&P 500에 비해 약 80%의 프리미엄이지만 **도어대시**에 비해 20% 할인된 가격입니다. 이를 보완하여 **미즈호**는 최근 **우버**에 대한 커버리지를 시작하며 '시장수익률 상회' 등급과 130달러의 목표 주가를 부여했으며, 2025년부터 2028년까지 매출의 15% 복합 연간 성장률을 예측했습니다. 현재 270.54달러 근처에서 거래되는 **도어대시(DASH)**는 구겐하임으로부터 '매수' 등급과 **330달러의 목표 주가**를 확보하며, 이 부문에서 회사의 두 번째로 선호하는 주식이 되었습니다. 이 연구는 **도어대시**가 배달 시장에서 리더십을 확장할 수 있는 능력을 강조했습니다. 구겐하임은 회사의 식료품 및 소매 투자가 중기적으로 현재의 수익 감소에서 긍정적인 기여자로 전환될 것으로 예상합니다. 이 회사는 **도어대시**의 시장 총 주문 가치(GOV) 성장이 더 넓은 배달 시장을 넘어설 것으로 예상하며, 이는 지역 '만능 상점'이 되려는 야망에 의해 추진되는 물량 확장에 의해 주도될 것입니다. 2025년 9월 30일에 완료된 최근 Deliveroo 인수는 2026년 시장 GOV 성장에 중소 한 자릿수 순풍을 제공할 것으로 예상되며, 구겐하임은 이를 과소평가된 국제 확장 기회로 간주합니다. 330달러의 목표 주가는 구겐하임의 2027년 EV/EBITDA 추정치의 36배를 기준으로 하며, 이는 고성장 인터넷 동종 업체에 비해 33%의 프리미엄을 반영합니다. InvestingPro 데이터에 따르면 **도어대시**는 '우수'한 재무 건전성을 유지하고 있습니다. 그러나 P/E 비율 149.47, P/S 비율 10.18, P/B 비율 12.94를 포함한 그 평가 지표는 역사적 최고치에 근접하여 주식이 과대평가될 수 있음을 시사합니다. **GuruFocus**는 **도어대시**의 GF 가치를 173.06달러로 추정하며, 이는 현재 가격에서 36.03%의 하락 가능성을 의미합니다. **리프트(LYFT)**도 '매수' 등급과 **22달러의 목표 주가**로 커버리지가 시작되었습니다. 구겐하임은 이 승차 공유 회사의 **웨이모(Waymo)** 및 **메이 모빌리티(May Mobility)**와의 자율 주행 차량 파트너십을 긍정적인 전망의 핵심 요인으로 언급하며, 이러한 이니셔티브를 회사의 '승차권(Ticket to Ride)' 전략이라고 칭했습니다. **우버**가 AV 채택 증가에 있어 우월한 위치를 차지하고 있음을 인정하면서도, 구겐하임은 여러 플랫폼이 AV 생태계에 참여할 것이라고 믿습니다. 이 회사는 또한 시장 컨센서스가 **리프트의 프리나우(FREENOW)** 인수로부터의 기여를 과소평가하고 있다고 제안했습니다. 22달러의 목표 주가는 2027년 EV/OIBDA 추정치의 17배를 나타내며, 이는 S&P 500에 비해 29% 프리미엄이지만 구겐하임의 **우버** 목표에 비해 29% 할인된 가격입니다. 다른 분석가들은 최근 목표를 수정했습니다: **파이퍼 샌들러(Piper Sandler)**는 목표를 28달러(비중확대)로, **캐나코드 제뉴이티(Canaccord Genuity)**는 18달러(유지)로, **TD 코웬(TD Cowen)**은 30달러(매수)로 상향 조정했습니다. **미즈호**는 균형 잡힌 위험-수익 프로필을 이유로 '중립' 등급과 24달러 목표로 커버리지를 시작했습니다. 모회사 **메이플베어(Maplebear)** 산하의 **인스타카트(CART)**는 '중립' 등급과 **40달러의 목표 주가**를 받았습니다. 구겐하임의 신중한 입장은 긱 경제 동종 업체에 비해 예상되는 느린 성장, 중개 감소 및 경쟁 압력에서 비롯됩니다. 이 회사는 2025년 8월에 합류한 CEO와 2024년 5월에 합류한 CFO를 포함한 상대적으로 새로운 리더십 팀이 실행 위험에 기여한다고 언급했습니다. **아마존**, **도어대시**, **우버 이츠**의 경쟁 압력은 인스타카트의 최근 주가 부진에 반영되어 8월 1일 이후 주가가 19% 하락한 반면, 같은 기간 S&P 500은 5% 상승했습니다. 잠재적 성장 동력에는 광고 사업과 **인스타카트+** 구독 서비스가 포함되며, 광고 수익 성장은 2026년에 다시 가속화될 것으로 예상됩니다. 40달러의 목표 주가는 2027년 EV/OIBDA 예측의 11배를 기준으로 하며, 이는 현재 S&P 500 거래 배수보다 약 20% 할인된 가격으로, 매출 성장 둔화 및 최종 가치 위험을 반영합니다. 특히, **골드만삭스**는 **인스타카트**에 대해 '매수' 등급과 67달러 목표 주가를 유지하며, 심화되는 경쟁 환경이 이미 주가에 반영되어 있음을 시사합니다. ## 시장 영향 및 전망 구겐하임의 포괄적인 커버리지 개시는 투자자 관심을 높이고 **우버**, **도어대시**, **리프트**의 주가에 긍정적인 움직임을 가져올 가능성이 있습니다. 낙관적인 등급은 구체적인 목표 주가와 상세한 근거와 결합되어 이들 회사에 대한 보다 명확한 투자 논리를 제공합니다. 전체 **배달 및 승차 공유 부문**은 이러한 주요 분석가의 관심으로부터 혜택을 받을 것으로 예상되며, 더 넓은 기관 투자를 유치할 수 있습니다. 이 회사의 분석은 승차 공유 회사에 대한 자율 주행 차량 통합의 중요성이 증가하고 있음을 강조하며, 2035년까지 상당한 시장 침투를 예상합니다. 이 장기 추세는 **우버**와 **리프트**에 대한 구겐하임의 낙관적인 전망에 영향을 미치는 중요한 요인이며, **우버**가 이와 관련하여 더 강력한 위치를 차지하고 있음을 인정합니다. 반대로, **인스타카트**에 대한 '중립' 등급은 온라인 식료품 배달 내에서 치열한 경쟁 환경을 강조합니다. 이 회사는 **아마존**, **도어대시**, **우버 이츠**와 같은 강력한 경쟁자들 속에서 성장 속도에 대한 우려를 표명하며, **인스타카트**가 차별화하고 확장하기에 더욱 도전적인 환경에 직면할 것임을 시사합니다. **인스타카트**의 **틱톡** 및 **유나이티드 항공**과의 파트너십이 새로운 성장 및 참여 경로를 제공하지만, 시장은 새로운 리더십 하에서 실행하고 경쟁 압력을 헤쳐나가는 능력을 면밀히 조사할 것입니다. 구겐하임이 지적한 평가 격차, 예를 들어 S&P 500에 대한 **우버**의 프리미엄이지만 **도어대시**에 대한 할인, 그리고 **도어대시**의 높은 P/E 비율 및 **구루포커스(GuruFocus)**에 따른 잠재적 과대평가는 이 부문 내에서 미묘한 투자 고려 사항을 시사합니다. 투자자들은 현재 평가 및 경쟁 역학에 대한 성장 전망을 신중하게 저울질해야 할 것입니다. ## 향후 전망 다가오는 분기에 모니터링해야 할 주요 요인에는 승차 공유 시장에서 자율 주행 차량의 지속적인 채택 및 영향이 포함되며, 특히 **우버**와 **리프트**에 해당합니다. **도어대시**의 경우, 식료품 및 소매 투자의 진행 상황과 Deliveroo 인수의 통합은 '만능 상점' 비전을 실현하는 데 중요할 것입니다. **인스타카트**의 성과는 새로운 경영진이 성장을 가속화하고, 광고 사업 및 구독 서비스를 활용하며, 심화되는 경쟁에 효과적으로 대응하는 능력에 달려 있습니다. 더 넓은 경제 환경과 재량 서비스에 대한 소비자 지출 패턴 또한 이러한 긱 경제 리더들의 궤적에 영향을 미칠 것입니다.
## 시장 개요: 2분기 실적의 엇갈린 성과 미국 긱 경제 주식은 2분기에 두드러지게 다양한 성과를 보였으며, 일부 기업은 수익 기대치를 초과 달성한 반면 다른 기업들은 역풍에 직면했습니다. 차량 공유, 프리랜서 마켓플레이스 및 주택 서비스를 포함하는 이 부문은 애널리스트 컨센서스 추정치 대비 평균 **2.5%**의 매출을 초과 달성했다고 보고했습니다. 전반적으로 긱 경제 주식은 최신 실적 발표 이후 평균 **18.6%** 상승하여 전반적으로 긍정적이지만 선별적인 투자 심리를 반영했습니다. ### 주요 기업 실적 분석 **Lyft (NASDAQ: LYFT)**는 2분기 실적 발표 이후 주가가 **55.5%** 크게 급등하여 현재 **21.82달러**에 거래되고 있습니다. 이는 **15억 9천만 달러**의 매출이 애널리스트 기대치보다 1.5% 낮았음에도 불구하고 전년 대비 **10.6%** 증가한 수치입니다. 이러한 상당한 시장 반응의 주요 촉매제는 조정 EBITDA의 인상적인 초과 달성이었으며, 이는 전년 대비 **26%** 증가하고 애널리스트 추정치 대비 **4.1%** 초과 달성한 기록적인 **1억 2,940만 달러**에 달했습니다. 회사는 **2,610만 명**의 사용자를 보고했으며, 이는 전년 대비 **10.1%** 증가한 수치입니다. CEO David Risher는 이번 분기를 "역대 가장 강력한 분기"라고 평가했습니다. **Upwork (NASDAQ: UPWK)** 또한 상당한 이득을 경험했으며, 2분기 보고서 이후 주가가 **47.5%** 상승하여 현재 **17.71달러**에 거래되고 있습니다. 매출은 전년 대비 **1억 9,490만 달러**로 보합세를 보였지만, 이 수치는 애널리스트 기대치를 **3.9%** 초과했습니다. Upwork는 EBITDA 추정치를 강력하게 초과 달성했으며, 동종 업계 중 가장 높은 연간 EBITDA 가이던스 상향을 제공했습니다. 플랫폼은 **79만 6천 명**의 활성 고객을 보고했으며, 이는 전년 대비 **8.3%** 감소한 수치입니다. 반대로 **Fiverr (NYSE: FVRR)**는 2분기 발표 이후 주가가 **5.1%** 하락하여 **23.74달러**가 되었습니다. **1억 860만 달러**의 매출이 전년 대비 **14.8%** 증가하고 애널리스트 기대치를 **0.9%** 초과 달성했음에도 불구하고, 회사는 활성 구매자 수가 전년 대비 **10.9%** 감소하여 **343만 명**이 되었다고 보고했습니다. Fiverr는 또한 관찰된 그룹 내에서 가장 약한 연간 가이던스 업데이트를 제공하여 투자자들의 부정적인 반응에 기여했습니다. 주택 서비스 마켓플레이스인 **Angi (NASDAQ: ANGI)**는 **2억 7,820만 달러**의 매출을 보고했으며, 애널리스트 기대치를 **6.5%** 초과했습니다. 전년 대비 매출이 **11.7%** 감소했음에도 불구하고 주가는 **1.3%** 상승했습니다. Angi의 영업 이익은 거의 두 배인 **1,770만 달러**로 증가했으며, 전략적으로 고품질 거래로 전환하고 운영 효율성을 개선한 덕분에 잉여 현금 흐름이 흑자로 전환되었습니다. **DoorDash (NASDAQ: DASH)** 또한 이 부문의 엇갈린 결과에 기여했으며, **32억 8천만 달러**의 매출을 보고하여 전년 대비 **24.9%** 증가했으며, 기대치를 **3.8%** 초과했습니다. DoorDash는 동종 업계 중 가장 빠른 매출 성장을 기록했으며, 서비스 요청도 전년 대비 **19.8%** 증가하여 **7억 6,100만 건**에 달했습니다. 주가는 실적 발표 후 **3.9%** 상승했습니다. ### 시장 반응에 대한 분석적 관점 긱 경제 부문 내의 상이한 주가 움직임은 매출 성장만으로는 시장이 수익성과 견고한 가이던스를 우선시한다는 점을 강조합니다. **Lyft**와 **Upwork**는 이러한 추세의 좋은 예입니다. 엇갈린 매출 수치에도 불구하고, 강력한 조정 EBITDA 성과와 긍정적인 전망은 운영 효율성 개선과 지속적인 수익성 잠재력을 시사하며 상당한 주가 상승을 이끌었습니다. Roth MKM의 상무이사 겸 선임 연구 분석가인 **Rohit Kulkarni**가 최근 인터뷰에서 Lyft의 실적에 대해 언급했듯이, > "이 모든 것 중에서 가장 긍정적인 것은 승차 횟수입니다... 이는 아마도 우리가 오랫동안 본 것 중 가장 건강한 모습일 것입니다." 이는 단순한 매출을 넘어 핵심 운영 지표의 중요성을 강조합니다. 반대로, 주로 활성 구매자 기대치 미달과 보수적인 가이던스에 기인한 **Fiverr**의 하락은 현재 매출이 기대치를 충족하거나 약간 초과하더라도 사용자 확보 및 미래 성장 예측이 투자자 신뢰에 여전히 중요하다는 것을 시사합니다. 시장은 이러한 플랫폼의 성장 지속 가능성과 일관된 수익성 달성 경로를 면밀히 조사하는 것으로 보입니다. ### 더 넓은 맥락과 미래 함의 긱 경제는 지속적으로 확장하고 있으며, 전 세계 시장은 올해 **6천억 달러**를 초과할 것으로 예상되며, 2025년부터 2033년까지 연평균 성장률(CAGR) **16.18%**로 성장할 것입니다. 이러한 성장은 기존 차량 공유 및 음식 배달을 넘어 창의적이고 전문적인 서비스로 확장되는 디지털 플랫폼에 의해 주도됩니다. 그러나 이 부문은 규제 당국의 심사가 강화되고 있습니다. 2026년 12월 2일까지 시행될 예정인 **유럽 연합의 플랫폼 노동 지침**은 긱 워커에 대한 고용 추정 및 알고리즘 관리에 대한 더 엄격한 규칙을 도입하여 운영 비용 및 비즈니스 모델에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 연방준비제도(Fed)의 2% 목표를 향해 점진적으로 인플레이션이 후퇴하고 경제가 "연착륙"을 달성하는 것으로 특징지어지는 현재 경제 환경은 일반적으로 주식 시장을 지지해 왔습니다. 2024년 후반의 최근 금리 인하는 투자자 신뢰를 더욱 높였습니다. 그러나 업계 관찰자들이 지적했듯이, 긱 경제의 분열과 긱 워크포스에서 "공정성, 동등한 금융 기회 및 권리 보호"에 대한 수요 증가가 도전을 제기합니다. 기업은 재정적 안정성을 유지하고 성장을 주도하는 동시에 이러한 진화하는 규제 프레임워크와 근로자 기대를 탐색해야 할 것입니다. 소액 대출 및 보험 상품과 같은 임베디드 금융 솔루션을 플랫폼에 직접 통합하는 것은 새로운 수익 창출 기회와 긱 워커 안정성을 지원하는 메커니즘을 모두 나타냅니다. 규정 준수 도구에 대한 지속적인 투자의 필요성은 소규모 플랫폼에 부담을 줄 수 있으며, 대형 플레이어가 요금 부과 방식을 조정하여 근로자 수입에 영향을 미치도록 유도할 수 있습니다. Lyft와 같은 기업이 인수를 모색하는 것에서 관찰되는 통합 추세는 플랫폼이 주소 지정 가능한 시장을 확장하고 더 큰 규모의 경제를 달성하려고 함에 따라 더욱 만연해질 수 있습니다. ### 향후 전망 투자자들은 긱 경제 기업들이 새로운 규제 환경과 변화하는 근로자 기대에 어떻게 적응하는지 면밀히 주시할 것입니다. 주목해야 할 주요 요인으로는 전략적 운영 변화(예: Angi의 고품질 거래 집중)의 성공적인 통합, 지속적인 EBITDA 성과, 그리고 사용자 확보 및 유지에 대한 투명한 가이던스가 포함됩니다. 성장, 수익성 및 규정 준수 간의 균형이 향후 몇 분기 동안 이 부문의 궤적을 결정할 것입니다. EU 플랫폼 노동 규정의 예상되는 영향 또한 전 세계적으로 운영되는 긱 경제 기업들에게 중요한 발전이 될 것입니다.
## Lyft, 뉴저지 운전자 분류 소송 1940만 달러에 합의 **Lyft** (LYFT)는 뉴저지 노동 및 인력 개발부와 합의하여 운전자 오분류 주장을 해결하기 위해 1940만 달러를 지불하기로 동의했습니다. 이 지불은 2014년부터 2017년까지 **Lyft** 기록에 대한 주 감사에 따른 것으로, 회사가 10만 명 이상의 운전자를 직원이 아닌 독립 계약자로 부적절하게 대우했다고 결론 내렸습니다. ## 사건 상세 감사는 **Lyft**가 운전자를 독립 계약자로 분류함으로써 필수 혜택을 제공하도록 고안된 주 기금에 기여하지 못했다고 판단했습니다. 결과적으로 운전자들은 실업 보험, 임시 장애 혜택 및 가족 휴가를 이용할 수 없었습니다. 총 합의금은 1080만 달러 이상의 미납 기여금과 850만 달러의 벌금 및 이자를 포함합니다. 뉴저지의 이 조치는 **긱 이코노미** 내에서 근로자 분류에 대한 조사를 강화하는 주 노동 부서의 광범위한 추세의 일부이며, 기업이 사회 지원 시스템에 대한 의무를 이행하도록 보장하는 것을 목표로 합니다. ## 시장 반응 분석 상당한 재정 지출에도 불구하고 **Lyft**의 주가는 합의 발표 후 시장 전 거래에서 1.3% 상승하며 회복력을 보였습니다. 이러한 시장 반응은 투자자들이 이 지불을 회사에게 관리 가능한 재정적 사건으로 보고 있으며, 장기적인 법적 절차에 직면하는 대신 문제가 해결되었다는 안도감을 느낄 수 있음을 시사합니다. 거의 2000만 달러의 지불을 배경으로 한 주가 상승은 상대적으로 완만하며, **긱 이코노미** 비즈니스 모델에 내재된 법적 및 규제 위험에 대한 투자자들의 편안함이 커지고 있음을 나타내며, 이러한 분쟁을 반복적이지만 비용이 많이 드는 운영적 측면으로 인식하고 있습니다. ## 더 넓은 맥락 및 시사점 뉴저지 합의는 고립된 사건이 아니라 **긱 이코노미** 기업에 대한 지속적이고 확장되는 규제 도전의 분명한 지표입니다. **Lyft**는 이전에 2024년 6월 매사추세츠와 유사한 2700만 달러 합의에 도달했습니다. 또한 **Uber**는 2014-2018년 기간의 유사한 오분류 주장에 대해 2022년에 뉴저지에 1억 달러를 지불했습니다. 이러한 조치는 주정부가 근로자 분류 규칙을 재정의하고 시행하기 위한 전국적인 노력을 강조하며, **Lyft**와 같은 회사의 운영 프레임워크에 크게 영향을 미칩니다. 2024년 미국 노동부 규칙은 "경제적 의존성"과 "사업 통합"을 강조하는 보다 유연한 테스트를 통해 독립 계약자 지위를 재정의하며, 이러한 규제 불확실성을 더욱 복잡하게 만듭니다. 이 규칙은 **긱 워커**를 명시적으로 직원으로 재분류하지는 않지만, 법원 판결 및 시행 조치를 직원 지위로 기울게 할 수 있는 법적 프레임워크를 제공합니다. 분석가들은 이러한 재분류가 **긱 플랫폼**의 인건비를 최대 30%까지 상승시켜 잠재적으로 이윤을 압박할 수 있다고 추정합니다. 이러한 역풍에도 불구하고 **Lyft**는 상당한 재정적 회복력을 보여주었습니다. 2024년 회사는 57억 9천만 달러의 매출을 보고하여 전년 대비 37% 증가했으며, 7억 6천6백만 달러의 잉여 현금 흐름으로 GAAP 수익성을 달성한 첫 해를 기록했습니다. 2025년 1분기 실적은 기록적인 총 예약과 연간 30%의 주가 급등으로 이러한 모멘텀을 더욱 강조했습니다. 그러나 회사는 2024년에 31% 증가한 보험료와 1억 달러 이상의 구조 조정 비용에 계속 직면하고 있습니다. 2025년 캘리포니아의 유리한 규제 개발은 운전자가 독립 계약자 지위를 잃지 않고 노동조합을 결성할 수 있도록 허용하여 연간 약 2억 달러의 보험료 절감으로 일부 완화를 제공했습니다. 현재 **Lyft**의 주식은 주가매출비율 1.2배, 주가잉여현금흐름비율 15배로 모두 S&P 500 평균보다 낮아 잠재적인 저평가를 시사합니다. 그러나 이러한 낙관적인 평가는 규제 위험이 통제 상태를 유지하는지에 달려 있으며, 변화하는 노동 규칙의 장기적인 영향은 여전히 중요한 변수입니다. ## 전망 **긱 이코노미** 기업의 환경은 계속해서 진화하고 있으며, 근로자 분류는 여전히 중요한 법적 및 운영적 도전으로 남아 있습니다. 뉴저지 합의는 더 넓은 규제 변화와 함께 **Lyft**와 같은 기업이 비즈니스 모델을 조정해야 하는 지속적인 필요성을 시사합니다. 미래의 영향에는 추가적인 주 수준의 시행 조치, 규제 기관과의 새로운 합의 추진 또는 유연성과 근로자 혜택의 균형을 맞추는 하이브리드 고용 모델 개발이 포함될 수 있습니다. 투자자들은 다가오는 경제 보고서 및 정책 결정을 면밀히 주시할 것입니다. 규제 확실성과 인건비 상승 억제가 **Lyft** 및 **승차 공유 산업**과 더 넓은 **긱 이코노미**의 동료들의 장기적인 수익성 및 가치 평가에 영향을 미치는 중요한 요소가 될 것이기 때문입니다.
## 서론: 2분기 실적에서 소비자 인터넷 주식의 엇갈린 성과 미국 증시는 2분기 실적 발표 후 **소비자 인터넷 부문** 전반에 걸쳐 미묘한 성과를 보였습니다. 여러 주요 기업들이 애널리스트 예상을 상회하거나 하회하는 실적을 발표하여 다양한 주가 움직임을 보였습니다. 이러한 부문별 활동은 최근 **연방준비제도**의 정책 조정과 미국 대통령 선거 결과 등 중요한 거시경제적 발전의 배경에서 전개되었습니다. ## 주요 소비자 인터넷 기업의 2분기 실적 **로빈후드(NASDAQ:HOOD)**는 2분기에 **9억 8,900만 달러**의 강력한 매출을 기록하여 전년 대비 45% 증가했습니다. 이 수치는 애널리스트 예상을 7.4% 상회했습니다. 또한 회사는 EBITDA 추정치를 크게 뛰어넘었으며 견고한 사용자 증가를 보여주었습니다. 보고서 발표 후 로빈후드 주가는 7.9% 상승하여 **114.61달러**에 거래되었습니다. 블라드 테네프 회장 겸 CEO는 이번 분기의 성공에 대해 "끊임없는 제품 속도에 힘입어 2분기에 강력한 사업 성과를 달성했으며, 저는 지난 10년간 우리 업계에서 가장 큰 혁신이라고 믿는 토큰화를 출시했습니다."라고 언급했습니다. 반대로 **코인베이스(NASDAQ:COIN)**는 더 어려운 분기를 보냈습니다. 이 암호화폐 거래소는 **15억 달러**의 매출을 보고하여 전년 대비 3.3%의 완만한 증가를 보였지만, 애널리스트 예상을 4.3% 하회했습니다. 이러한 실적 부진은 주로 시장 점유율 확대를 목표로 한 리베이트로 인한 낮은 테이크율에 기인했습니다. 회사는 또한 월간 거래 사용자 및 EBITDA 추정치에서 상당한 미달을 기록했습니다. 이에 따라 코인베이스 주가는 실적 발표 이후 13.3% 하락하여 **327.39달러**에 거래되었습니다. **InvestingPro** 데이터에 따르면 코인베이스는 지난 1년간 97.1%의 상당한 수익률을 기록했지만, 현재 분석은 이 주식이 내재적 공정 가치보다 높게 거래될 수 있으며, 3.69의 높은 베타는 높은 변동성을 나타낸다고 시사합니다. **리프트(NASDAQ:LYFT)**는 실적 발표 이후 주가가 45.2% 상승하며 주목할 만한 급등을 보였습니다. 이러한 상승 움직임은 매출이 예상보다 1.5% 낮았음에도 발생했으며, 이는 투자자들의 낙관론이 다른 지표에 의해 fuelled되었음을 시사합니다. 이 승차 공유 회사는 총 예약액 **42억 달러**(전년 대비 13% 증가)와 2억 1,840만 건의 승차 횟수(16% 증가)를 포함하여 주요 운영 지표에서 기록적인 1분기 실적을 달성했습니다. **리프트**는 **260만 달러**의 순이익과 **1억 650만 달러**의 조정 EBITDA를 보고했습니다. **Simply Wall St News**는 **리프트**가 할인된 현금 흐름(DCF) 모델을 기반으로 45.1% 저평가된 것으로 보인다고 강조했습니다. 그러나 현재 P/E 비율 75배는 동종 업계의 76배와 유사하지만, 광범위한 운송 산업 평균 28배를 크게 초과하여 잠재적으로 야심찬 시장 기대를 시사합니다. 다른 주목할 만한 성과로는 **Skillz(NYSE:SKLZ)**가 있습니다. 이 회사는 2분기 매출이 **2,737만 달러**를 기록하여 예상을 19.9% 상회했으며, 주가가 8.3% 상승했습니다. **셔터스톡(NYSE:SSTK)** 또한 **2억 6,700만 달러**의 매출로 강력한 실적을 달성하여 예상을 7.5% 초과했으며, 주가가 9.8% 상승했습니다. 종합적으로, 광범위한 소비자 인터넷 부문에서 추적된 50개 기업은 2분기 매출이 애널리스트 합의 예상치를 평균 4.2% 상회했다고 보고했습니다. 이 부문의 주가는 최신 실적 발표 이후 평균 8.8% 상승하며 회복력을 보였습니다. ## 거시경제 환경이 투자 심리에 미치는 영향 이러한 개별 실적 보고서에 대한 시장의 반응은 광범위한 거시경제적 요인에 의해 크게 영향을 받았습니다. **도널드 트럼프**의 2024년 미국 대통령 선거 승리는 11월 6일 시장의 상당한 상승 랠리를 촉발했습니다. **다우존스 산업평균지수**는 1,500포인트 이상, 즉 3.6% 상승했고, **S&P 500**은 2.51%, **나스닥 종합지수**는 거의 3% 상승했습니다. 소형주를 추적하는 **러셀 2000** 지수는 거의 6% 상승했으며, **S&P 500 은행 지수**는 거의 11% 상승했습니다. **로빈후드 마켓츠**는 평소보다 11배 많은 거래량으로 가장 중요한 야간 거래 세션을 경험했습니다. 노스이스턴 대학의 재무학 교수인 **John Bai**는 "주식 시장의 첫 번째 규칙은 주식 시장이 불확실성을 좋아하지 않는다는 것입니다. 그러나 불확실성의 해결은 좋아합니다."라고 설명하며 선거 후 급등을 명확성에 대한 수용으로 해석했습니다. 통화 정책 측면에서 **연방준비제도**는 2024년 9월 50bp 금리 인하를 시작한 후, 선거 이틀 후 25bp 추가 인하를 단행하여 기준 금리를 4.5%에서 4.75% 범위로 가져왔습니다. 그러나 **트럼프**의 제안된 정책이 인플레이션 압력을 다시 불러일으킬 수 있다는 우려가 있습니다. **월스트리트저널**이 설문조사한 경제학자들은 이러한 정책이 인플레이션율을 최대 1%까지 증가시켜 다시 3%를 초과할 수 있다고 예상합니다. 이러한 시나리오는 연준이 향후 금리 인하에 대해 더 신중한 입장을 취하도록 유도할 수 있습니다. 또한, **트럼프**의 세금 정책이 향후 10년 동안 연방 적자를 약 **7조 7,500억 달러** 증가시킬 수 있다는 전망은 이미 채권 수익률을 상승시켰으며, 벤치마크 10년물 국채 수익률은 약간 후퇴하기 전에 4.48%까지 상승했습니다. ## 부문 재평가 및 향후 전망 **로빈후드**의 강력한 성장부터 **코인베이스**의 어려움에 이르기까지 소비자 인터넷 부문 내의 다양한 성과는 광범위한 시장 움직임 속에서도 기업별 기본 요소의 중요성을 강조합니다. 매출 부진에도 불구하고 **리프트**의 상당한 주가 상승은 DCF 분석에서 나타난 바와 같이 수익성 경로와 인지된 저평가에 대한 투자자의 초점을 강조합니다. **코인베이스**의 경우에서 볼 수 있듯이 암호화폐와 같은 부문에 내재된 높은 변동성은 투자자에게 중요한 요소로 남아 있습니다. 향후 기업 실적과 거시경제적 요인 간의 상호 작용은 시장 역학을 계속 형성할 것입니다. 모니터링해야 할 주요 요인으로는 **연방준비제도**의 향후 통화 정책 결정, 특히 새로운 재정 정책으로 인해 재발할 수 있는 인플레이션 압력에 대한 대응이 있습니다. 최근 미국 대통령 선거의 모든 영향, 즉 기업 세금 및 규제 환경에 대한 잠재적인 정책 영향 또한 2025년 이후 투자 심리 및 부문 성과를 결정하는 데 중요할 것입니다. 소비자 지출 동향과 **로빈후드**의 토큰화와 같은 기술 혁신을 지속적으로 모니터링하는 것은 해당 부문의 궤적을 측정하는 데 필수적입니다.
Lyft Inc의 PER은 377.0252입니다
Mr. John Risher은 2021부터 회사에 합류한 Lyft Inc의 President입니다.
LYFT의 현재 가격은 $19.7이며, 전 거래일에 increased 0.89% 하였습니다.
Lyft Inc은 Road & Rail 업종에 속하며, 해당 부문은 Industrials입니다
Lyft Inc의 현재 시가총액은 $8.0B입니다
월스트리트 분석가들에 따르면, 42명의 분석가가 Lyft Inc에 대한 분석 평가를 실시했으며, 이는 5명의 강력한 매수, 15명의 매수, 33명의 보유, 1명의 매도, 그리고 5명의 강력한 매도를 포함합니다