Ford'un 2. Çeyrek ABD Satışları, F-Serisi Kısıtlamaları ve Zayıf EV Talebiyle %10,3 Düştü

Ford Motor Co., ikinci çeyrekte ABD'de 549.200 araç satışı gerçekleştirdi; tedarik kısıtlamaları ve zayıf elektrikli araç talebinin sonuçlara yük olmasıyla geçen yıla göre %10,3 düşüş kaydedildi.

Otomobil üreticisinin 2026 yılı ikinci çeyrek toplamı, şirketin Perşembe günü bildirdiğine göre, geçen yılın aynı dönemindeki 612.095 araçtan geriledi. Düşüş, amiral gemisi F-Serisi kamyonetlerini etkileyen tedarik zinciri sorunları ve 2025 başlarında tarife öncesi alımlardaki artışın ardından sektör genelinde soğuyan EV talebindeki keskin düşüşten kaynaklandı.

Ford'un sonuçları, sektör genelindeki karışık performansla tezat oluşturuyor. Tesla, FactSet anketine göre analist beklentisi olan 401.000'in üzerinde kalarak geçen yıla göre %25 artışla çeyrekte 480.126 araç teslim etti. Stellantis dönem için satış büyümesi bildirirken, General Motors 714.896 araç satarak 2025'in ikinci çeyreğine göre %4,2 düşüş kaydetti. GM'in yılın ilk yarısındaki toplamı 1.341.325 araçla geçen yıla göre %6,8 gerilerken, Cadillac satışları çeyrekte %19 düştü.

Daha geniş ABD otomobil pazarı, karşılaştığı zorluklara rağmen direnç gösterdi. Tüketiciler, Başkan Donald Trump tarafından uygulanan otomotiv tarifeleri öncesinde bayilere akın ederek, yıllık karşılaştırmaları şişiren öne çekilmiş alımlar gerçekleştirdi. GM, ikinci çeyrekteki rekor düzeydeki SUV satışlarının, daha küçük bir EV pazarını, stok kısıtlamalarını ve 2025'in ikinci çeyreğinde 12.000'den fazla satışı oluşturan üretimi durdurulan modellerin kaybını telafi etmeye yetmediğini belirtti.

EV yavaşlaması özellikle geleneksel otomobil üreticileri için şiddetli oldu. Tesla'nın %25'lik satış sıçraması, geçen yıl piyasaya sürülen daha ucuz Model Y ve Model 3 modelleri ile Avrupa'daki daha düşük kiralama ve kredi maliyetleri sayesinde gerçekleşti. Ancak Cox Automotive'e göre, federal bir vergi kredisinin kaldırılmasının EV maliyetlerine 7.500 dolara kadar ekleme yapmasıyla ABD'de Tesla satışları hala hızla düşüyor ve ikinci çeyrekte geçen yıla göre tahmini %20 azalmış durumda.

%10,3'lük satış düşüşü, Ford'un 2026'nın ikinci yarısında marjları baskılayabilecek operasyonel zorluklarla karşı karşıya olduğuna işaret ediyor. Yatırımcılar, bu ayın sonlarında açıklanması beklenen Ford'un tam ikinci çeyrek kazanç raporunda, F-Serisi üretim toparlanması ve EV segment karlılığına ilişkin güncellenmiş rehberliği izleyecek.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.