Apollo Go de Baidu obtient le permis d'essai de véhicule autonome à Dubaï
L'unité de véhicules autonomes de Baidu, Apollo Go, a commencé les essais à Dubaï, suite à l'acquisition du premier permis d'essai de conduite autonome de la ville et de 50 licences de test. Cette initiative stratégique signale une expansion internationale significative pour le géant technologique chinois et a ravivé l'intérêt des investisseurs pour ses initiatives de mobilité autonome.
L'événement en détail
L'Autorité des routes et des transports (RTA) de Dubaï a accordé à l'Apollo Go de Baidu le premier permis d'essai de conduite autonome de la ville et 50 licences de test en septembre 2025, l'établissant comme la seule plateforme autorisée pour les essais sur route urbaine à Dubaï. Cette collaboration devrait déployer 100 véhicules autonomes Apollo Go d'ici fin 2025, avec des plans pour étendre la flotte à au moins 1 000 véhicules autonomes d'ici 2028. Cela s'aligne sur l'objectif ambitieux de Dubaï de convertir 25 % de son transport en mode autonome d'ici 2030. Apollo Go utilise son modèle de robotaxi RT6, qui bénéficie de 150 millions de kilomètres de données de sécurité et de 40 capteurs, répondant aux normes strictes de Dubaï. La plateforme a fait ses preuves, ayant effectué 14 millions de trajets autonomes en Chine et livré 1,4 million de trajets au T1 2025, marquant une augmentation de 75 % d'une année sur l'autre.
Analyse de la réaction du marché
L'obtention de la licence exclusive de Dubaï a été un catalyseur pour un regain d'optimisme des investisseurs envers Baidu (NASDAQ: BIDU). Cela s'inscrit dans un contexte de mouvements stratégiques plus larges de l'entreprise, y compris une scission de biotechnologie et des plans pour la cotation de son activité Robotaxi. Bien que l'expansion internationale soit considérée positivement, un débat persiste concernant la valorisation globale de Baidu. Certaines analyses suggèrent que l'action est surévaluée de 19,2 % à son prix actuel de 140,23 $ par rapport à une juste valeur de 117,66 $, basée sur des estimations communautaires. Inversement, un modèle de flux de trésorerie actualisés (DCF) de Simply Wall St indique que l'action est sous-évaluée de 22,5 %, avec une juste valeur estimée à 180,84 $. Baidu maintient une solide position financière, avec un score de santé global "BON" selon InvestingPro, un ratio de liquidité générale sain de 2,09 et des marges brutes de 50,35 %, offrant une base solide pour cette expansion. Cependant, l'entreprise a fait face à des défis financiers, notamment une baisse de 4 % des revenus et un flux de trésorerie disponible négatif de -470 millions de dollars au T2 2025, principalement en raison d'une baisse de 15 % des revenus de marketing en ligne. Cela met en évidence les lourds investissements dans l'IA et la conduite autonome.
Contexte plus large et implications
L'entrée de Baidu sur le marché de Dubaï est un élément crucial de sa stratégie d'expansion mondiale, allant au-delà de ses opérations établies en Chine continentale et à Hong Kong. Le marché des véhicules autonomes des Émirats arabes unis devrait connaître une croissance significative, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 19,2 % de 2025 à 2030, atteignant potentiellement 2,73 milliards de dollars d'ici 2030. Apollo Go est bien positionné pour capter une part substantielle de ce marché en plein essor. L'entreprise adopte une approche légère en actifs pour son expansion mondiale, en s'associant avec des opérateurs locaux plutôt qu'en construisant ses propres flottes. Une collaboration notable avec Uber en juillet 2025 vise à intégrer Apollo Go dans les réseaux d'Uber en Asie, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés internationaux. Cette stratégie est conçue pour réduire l'intensité capitalistique et tirer parti des bases d'utilisateurs existantes. Bien que le modèle RT6 rentable, dont le prix est inférieur à 30 000 $, offre un avantage concurrentiel pour une expansion rapide de la flotte, Baidu fait face à des risques de concurrence de la part de rivaux tels que Cruise, et le taux élevé de possession de voitures à Dubaï pourrait tempérer la demande de services de covoiturage. Les rendements à long terme pour les actionnaires ont été en retard, avec une baisse de 3,94 % sur cinq ans, soulignant l'importance d'une monétisation réussie de ces investissements stratégiques.
Les analystes soulignent le leadership de Baidu en matière d'IA, de cloud et de conduite autonome comme des catalyseurs clés pour exploiter de nouvelles opportunités de marché et diversifier les sources de revenus. Les analystes de Bernstein ont maintenu une note de Performance de marché, augmentant l'objectif de prix à 108 $ en raison de la croissance anticipée des services cloud d'IA de l'entreprise. L'analyste de Benchmark, Fawne Jiang, a réaffirmé une note d'achat avec un objectif de prix de 130 $, citant la croissance significative de Baidu dans le cloud IA et les avantages potentiels de l'adoption de la GenAI en Chine.
"Le leadership de Baidu en matière d'IA, de cloud et de conduite autonome devrait permettre à l'entreprise d'exploiter de nouvelles opportunités de marché, de diversifier ses sources de revenus et de maintenir la croissance de ses bénéfices."
Cependant, une perspective plus prudente souligne qu'une réglementation chinoise intense et des investissements substantiels pourraient potentiellement réduire les marges. Les préoccupations incluent des pressions réglementaires croissantes, des investissements importants dans l'IA et des tendances de consommation changeantes, ce qui pourrait exercer une pression sur les revenus des activités principales.
Perspectives d'avenir
La commercialisation réussie d'Apollo Go à Dubaï et sur d'autres marchés internationaux sera cruciale pour la trajectoire de croissance à long terme et la diversification des revenus de Baidu. L'entreprise vise la rentabilité en 2025, grâce à la mise à l'échelle des opérations et à la réduction des coûts matériels. Les facteurs clés à surveiller comprennent le rythme de déploiement à Dubaï, l'adoption des services Apollo Go et la capacité de Baidu à naviguer dans les paysages concurrentiels et les environnements réglementaires à l'échelle mondiale. Les investisseurs suivront de près si les produits d'IA de nouvelle génération peuvent améliorer significativement l'effet de levier des bénéfices et compenser les pressions sur les activités principales. L'intégration avec la plateforme d'Uber et d'autres partenariats internationaux seront également des indicateurs critiques de la capacité de Baidu à consolider sa position sur le marché concurrentiel de l'IA et des véhicules autonomes.
source :[1] Baidu (NasdaqGS:BIDU) : Évaluation de la valorisation alors qu'Apollo Go obtient le premier permis d'essai de véhicule autonome de Dubaï (https://finance.yahoo.com/news/baidu-nasdaqgs ...)[2] La démarche stratégique de Baidu sur le marché de la mobilité autonome de Dubaï : Évaluation du potentiel d'investissement de l'expansion de la mobilité basée sur l'IA sur les marchés internationaux à forte croissance - AInvest (https://vertexaisearch.cloud.google.com/groun ...)[3] L'Apollo Go de Baidu déploiera 100 robotaxis à Dubaï d'ici 2025 - Par Investing.com (https://vertexaisearch.cloud.google.com/groun ...)