Cổ phiếu của Ford Motor Company (NYSE:F) đã tăng khoảng 7% lên 12,82 USD trong phiên giao dịch sáng thứ Tư, một sự tương phản rõ rệt so với phiên giao dịch yên tĩnh của các công ty cùng ngành ô tô và thị trường rộng lớn hơn. Động thái này được thúc đẩy bởi đà duy trì từ báo cáo thu nhập quý 1 mạnh mẽ của công ty và triển vọng tích cực cho bộ phận thương mại của mình.
"Kết quả này phản ánh động lực của kế hoạch Ford+", CEO Ford Jim Farley cho biết trong thông cáo thu nhập cuối tháng 4, nhấn mạnh các lợi ích về chi phí và chất lượng là nền tảng cho sự tăng trưởng trong tương lai.
Đợt tăng giá này đã đẩy cổ phiếu của Ford lên mức tăng trong ngày mạnh nhất trong nhiều tuần, nổi bật giữa một lĩnh vực ô tô nhìn chung là trầm lắng. Để so sánh, cổ phiếu của đối thủ General Motors (NYSE:GM) gần như không thay đổi ở mức 76,88 USD, trong khi Tesla (NASDAQ:TSLA) chứng kiến mức tăng khiêm tốn 3% lên 446,70 USD. Chỉ số biến động CBOE (VIX) giữ ổn định ở mức gần 17,99, cho thấy sự phân kỳ này gắn liền với các yếu tố cụ thể của công ty hơn là một sự luân chuyển rủi ro thị trường rộng lớn.
Hiệu suất vượt trội của Ford bắt nguồn từ kết quả quý 1, nơi hãng báo cáo thu nhập 66 cent trên mỗi cổ phiếu và nâng dự báo EBIT điều chỉnh cả năm lên khoảng từ 8,5 tỷ USD đến 10,5 tỷ USD. Bộ phận thương mại Ford Pro là một điểm sáng đặc biệt, tạo ra 1,69 tỷ USD EBIT khi số lượng đăng ký phần mềm trả phí tăng lên 879.000, củng cố niềm tin của nhà đầu tư vào đội xe và nhượng quyền thương mại của công ty như một trung tâm lợi nhuận đáng tin cậy.
Trong khi Ford tăng vọt, hiệu suất đi ngang của General Motors diễn ra sau một đợt tăng mạnh khiến cổ phiếu của hãng tăng 56% trong năm qua, vượt xa mức tăng 19% của Ford và 36% của Tesla trong cùng kỳ. Các nhà đầu tư dường như đã định giá xong quý mạnh mẽ của riêng GM, bao gồm việc vượt dự báo EPS 41% và nâng dự báo.
Phóng tầm mắt ra hiệu suất từ đầu năm đến nay, bức tranh có phần sắc thái hơn. Trước phiên giao dịch thứ Tư, Ford đã giảm 6% trong năm, tụt hậu so với cả GM (giảm 6%) và Tesla (giảm 4%). Mức tăng hôm nay giúp Ford thu hẹp khoảng cách đó, nhưng toàn bộ lĩnh vực này vẫn tiếp tục phải đối mặt với những cơn gió ngược từ lo ngại về thuế quan, kinh tế học về xe điện và nhu cầu tiêu dùng đang bình thường hóa.
Các nhà đầu tư sẽ theo dõi để xem liệu cổ phiếu của Ford có thể duy trì mức tăng trên ngưỡng 12,75 USD hay không. Một sự bứt phá bền vững cao hơn có thể báo hiệu một sự đánh giá lại về cơ bản, trong khi một sự suy yếu sẽ gợi ý rằng đợt tăng vọt này liên quan nhiều hơn đến việc định vị vị thế ngắn hạn. Các chất xúc tác lớn tiếp theo cho lĩnh vực này bao gồm dữ liệu doanh số bán ô tô tại Mỹ vào tháng 5 và kết quả quý 2 dự kiến công bố vào mùa hè.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.