澳洲4月整體通膨放緩幅度超出預期,但核心指標上升,仍為進一步升息留下空間。
澳洲4月整體通膨放緩幅度超出預期,但核心指標上升,仍為進一步升息留下空間。

澳洲4月消費者物價成長率從3月的4.6%放緩至4.2%,受益於暫時性的燃油稅減免,但核心通膨上升,使澳洲央行仍走在緊縮路徑上。
Deloitte Access Economics合夥人Stephen Smith表示:「數據顯示,衝突驅動的全球能源衝擊效應正開始傳導至澳洲經濟,加劇物價壓力,並增加今年稍後再次升息的風險。」
剔除波動項目的截尾年度通膨從3.3%升至3.4%,符合市場共識。住房成本年增6.3%,為最大貢獻項目,原因在於政府補貼到期後電價飆升22.5%。運輸成本在聯邦政府自4月1日起將燃油消費稅減半後,月減2.7%,但年增幅仍達6.6%。汽車燃油價格4月下跌7%,部分回吐3月33%的漲幅。數據發布後,澳元縮減漲幅,交易員降低對6月升息的押注。
澳洲央行今年已三度升息,每次25個基點,將現金利率上調至4.35%,市場預期年底前至少還會再升一次。央行5月聲明預測整體通膨將在6月觸及4.8%的高峰,而財政部預計年中達到5%的峰值。6月的下次理事會會議普遍預期將維持利率不變,但8月會議正成為下一個關鍵決策節點。
4月數據是燃油消費稅減半生效以來的首次統計,顯示這項措施對運輸成本的即時影響。不過,澳洲統計局指出,汽車燃油價格仍較2月高出23.5%,當時美伊衝突尚未推動油價飆升。澳洲統計局物價統計主管Sue-Ellen Luke表示:「油價上漲的影響也體現在貨運及物流成本較高的產品與服務上,例如包裹遞送和建築材料。」郵政服務年漲12.4%,新建住宅價格年增4.7%。
整體通膨與核心通膨之間的差距為澳洲央行帶來挑戰。整體通膨呈下降趨勢——從3月的4.6%和2月的3.7%持續走低——但截尾均值指標已連續兩個月加速。早在能源衝擊之前,年度通膨就從2025年6月的1.9%攀升至2026年1月的3.8%,這意味著衝突爆發時,央行已在追趕進度。
澳洲截尾均值通膨上一次突破3.3%是在2023年底,當時澳洲央行以升息25個基點作為回應,將現金利率推至當時4.35%的高峰。目前利率水準與當時持平,而最新數據顯示政策制定者可能需要進一步行動。根據市場營運商編製的定價數據,隔夜指數交換合約定價顯示,市場預測11月前升息25個基點的機率約為60%。
對家庭而言,影響直接且切身。澳洲央行今年三次升息已將浮動房貸利率推升至7%以上,根據央行估算,再升一次息將使一筆典型的60萬澳元貸款每月還款額增加約100澳元。消費者信心因此轉弱,近幾個月零售支出趨於疲軟。
澳洲央行下一次政策決議將於6月16日公布,隨後是8月4日的會議,屆時將發布更新後的季度經濟預測。經濟學家預計,理事會將在6月按兵不動,同時暗示若通膨未能如預期放緩,仍可能進一步收緊政策。
本文僅供參考,不構成投資建議。