核心摘要
- 寧德時代(CATL)通過在香港配售 H 股,籌得淨額 391.23 億港元(約合 50 億美元)。
- 此次交易是香港今年規模最大的交易,將用於海外擴張、產能提升及公司的零碳戰略。
- 此次配售鞏固了寧德時代作為全球最大電動汽車電池製造商的地位,其全球市場份額超過 38%。
核心摘要

寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)通過配售新發行的港股籌集了約 50 億美元,在加速全球擴張之際增強了財務實力。
「寧德時代正處於完美的發展浪潮中,」全球公共投資機構論壇執行董事馬文彥(Winston Ma)在接受路透社採訪時表示。他指出,反彈的香港市場與高油價驅動的綠色能源需求形成了強有力的協同效應。
根據 4 月 30 日的公司公告,這家全球最大的電動汽車電池製造商以每股 628.20 港元 Price 的價格配售了 6,238.5 萬股新 H 股。該交易籌得淨額 391.23 億港元。配售價較前一交易日收盤價折讓約 7%。消息公佈後,由於投資者消化股權稀釋的影響,股價下跌近 7%。
根據 SNE Research 的數據,此次注資為這家佔據全球電動汽車電池市場 38.1% 份額的電池巨頭提供了雄厚的資金。資金將專門用於擴大海外生產。此舉被視為對美國針對中國製造電池加徵關稅的對衝,相關關稅預計將在 2026 年從 7.5% 上調至 25%。該公司第一季度淨利潤同比增長 49%,達到 207 億元人民幣(約合 28 億美元)。
此次交易對主要汽車製造商和儲能領域具有直接影響。作為寧德時代的關鍵客戶,特斯拉已預先承諾在 2026 年至 2028 年期間,為其 Megapack 固定式儲能業務採購至少 20 GWh 的電芯。寧德時代產能的提升和財務實力的增強,為特斯拉增長最快的部門以及寶馬、大眾和蔚來等其他客戶提供了更多的發展空間。
目前的定價為公司提供了新鮮資本,以便在工廠產能利用率達到 85% 至 90% 之際進一步擴大生產。新股首日交易將測試機構投資者在經歷了顯著稀釋後對該行業的投資胃口。
本文僅供參考,不構成投資建議。