重點摘要:
- FTSE 100 下跌 0.5% 至 10,545.75 點,布蘭特原油飆升至每桶 90 美元以上
- 伊朗在美軍連續第九晚空襲後威脅封鎖荷姆茲海峽
- 安迪·伯納姆準備在能源衝擊下就任英國首相
重點摘要:

倫敦 FTSE 100 指數跌至 10,545.75 點,布蘭特原油數月來首次突破每桶 90 美元,因伊朗威脅封鎖荷姆茲海峽,而安迪·伯納姆準備就任首相。
倫敦 FTSE 100 指數週一下跌 0.5% 至 10,545.75 點,布蘭特原油飆升至每桶 90 美元以上,此前伊朗威脅要中斷通過荷姆茲海峽的石油運輸——該海峽是全球約 21% 石油消費量的關鍵通道。
Tickmill Group 市場策略師 Patrick Munnelly 表示:「布蘭特原油突破每桶 90 美元,已將美伊升溫局勢從地緣政治尾部風險轉變為主導宏觀因素,再次壓抑債券、重燃通膨擔憂。」
在美軍對伊朗目標發動連續第九晚空襲後,布蘭特原油上漲 3.2% 至 90.95 美元,西德州中質原油上漲 2.8% 至 84.79 美元。伊朗外交部發言人 Esmail Baghaei 隨後釋放出對外交談判持開放態度的信號,帶動油價回吐部分漲幅——布蘭特原油在倫敦午盤前回落至 87.03 美元,較盤中高點下跌 1.2%。
此輪局勢升級可能破壞上週美國 CPI 與 PPI 數據放緩後浮現的通膨緩解敘事。布蘭特原油目前較 7 月低點上漲約 28.5%,雖仍低於接近 100 美元的中位區間(介於危機前水準與 4 月底約 126 美元的峰值之間),但此波漲幅已大到足以困擾各國央行,卻又未完全被市場反映。
石油的供應風險溢價在累積
荷姆茲海峽的威脅對歐洲影響尤為重大,歐洲約 20% 的成品油進口依賴中東原油。Munnelly 表示,伊朗暫停諒解備忘錄協議以及海峽交通量枯竭,即使在完全封鎖情境被納入定價之前,已持續將供應風險溢價鎖入市場。
上一次類似海峽威脅發生在 2019 年,當時沙烏地阿美設施遭襲後,布蘭特原油在兩週內飆升約 15%,隨後外交管道重新開啟。此次美軍已連續九晚發動打擊——持續時間與上次事件相當——但油價反應較為溫和,顯示市場仍在預期外交解決方案。
政治過渡增添不確定性
在國內方面,即將卸任的首相凱爾·斯塔默向國王查爾斯三世提交辭呈,為安迪·伯納姆組建新政府鋪平道路。預計伯納姆將任命沙巴娜·馬哈茂德為財政大臣,他接手的是面臨能源成本上升和經濟成長放緩的經濟局面。
政治交接為原本就承受油價衝擊壓力的英國股市增添了另一層不確定性。FTSE 100 指數中能源股權重較高——英國石油公司和殼牌公司週一均因油價上漲而走高——提供了部分避險效果,但整體指數仍面臨新政府可能調整財政政策的逆風。
跨資產連鎖反應
地緣政治衝擊的影響不限於倫敦。美國股指期貨走勢分歧,標普 500 指數期貨上漲 0.5%,那斯達克 100 指數期貨上漲 1%,晶片股試圖從上週科技股主導的拋售中反彈。VanEck 半導體 ETF 盤前交易上漲逾 2%。
歐洲指數同樣承壓,Stoxx 600 指數小幅走低,防禦類股上漲,而航空股——包括瑞安航空(第一季利潤暴跌 34%)——拖累旅遊板塊。瑞安航空稅後利潤從一年前的 8.2 億歐元降至 5.38 億歐元,低於分析師預期,主因燃料成本攀升及票價下跌。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。