伊拉克民航局宣布將領空關閉時間再延長 72 小時。此舉表明這一關鍵能源產區的地緣政治緊張局勢尚未緩解,給本已在應對油價飆升和美聯儲鷹派轉向的全球市場增添了進一步壓力。
「油價上漲不僅加劇了通膨壓力,還通過影響整個經濟的成本渠道削弱了增長動力,」IS 資產管理公司首席經濟學家 Hande Sekerci 告訴阿納多盧通訊社。「由於短期內通膨與增長之間存在反向關係,政策制定者將不得不尋求艱難的平衡。」
此次延長將持續至 4 月 3 日中午。此前,在 2 月 28 日以色列、美國與伊朗爆發衝突後,伊拉克首次採取了領空關閉措施。這種不穩定性導致布倫特原油價格從每桶 120 美元的高點波動至 100 美元以下,同時美國 10 年期國債收益率測試了 2025 年 7 月以來的最高水平,升至 4.46%。此次危機還迫使旅行大規模中斷,從阿聯酋到泰國的多個國家已為滯留旅客推出了緊急簽證延期政策。
長期關閉領空凸顯了更廣泛經濟連鎖反應的風險。根據能源研究所的數據,這場衝突實際上限制了通過霍爾木茲海峽流動的每日近 1500 萬桶全球石油供應。這迫使央行政策預期發生巨大轉變:在 2026 年初曾定價美聯儲降息的貨幣市場,現在正在權衡 2027 年初加息的可能性。
連鎖反應波及旅遊和廣告業
其影響遠超能源市場。WARC 的一項新研究估計,在嚴重情況下,這場危機使今年全球廣告增長面臨 499 億美元的風險。旅遊和運輸行業預計受災最重,隨著燃料成本上升和消費者情緒疲軟,廣告支出預計將下降 3.5%(約 13 億美元)。
航空公司已經取消或改道了數百架避開該地區的航班,導致旅客滯留。作為回應,包括印度、以色列、科威特和阿聯酋在內的至少八個國家推出了自動簽證延期並免除逾期罰款,以安置無法離境的人員。由於人員減少,該地區的領事服務也面臨延誤,使獲取緊急旅行證件的努力變得更加複雜。
美聯儲政策困境加深
目前的局勢給各國央行帶來了艱難的選擇,呼應了前美聯儲主席本·柏南克在 2004 年闡述的困境。正如 Sekerci 所指出的,政策無法同時抵消油價上漲帶來的衰退效應和通膨效應。收緊政策以控制通膨面臨加劇經濟放緩的風險,而通過降息支持增長則可能進一步推高通膨壓力。
目前,預計美聯儲將維持觀望態度。然而,其下一步行動是加息而非降息的可能性正在上升,這與僅一個月前的預期截然相反。歐洲央行也採取了更加謹慎的立場,市場目前幾乎肯定已定價 6 月份的加息。
本文僅供參考,不構成投資建議。