Key Takeaways
- 京東將在 2026 年把 AI 相關研發投入增加 200% 以上,以構建龐大的物理世界運營網絡。
- 旗下物流部門計劃在未來五年內部署 300 萬台機器人、100 萬輛自動駕駛車輛和 10 萬架無人機。
- 今年京東零售平台上的機器人品牌累計銷售額已突破 100 億元(14 億美元),產品上線週期縮短了 30%。
Key Takeaways

京東今年將把人工智能(AI)研發投入增加 200% 以上,目標是建立全球最大的物理世界運營中心,並部署數百萬台機器人,以實現其零售和物流帝國的自動化。此舉標誌著中國電子商務領域技術軍備競賽的大幅升級。
「集團將建設全球最大的物理世界運營中心,推動 AI 從千行百業走向千家萬戶,」京東集團-SW(09618.HK)技術委員會主席、京東雲總裁曹鵬在京東 618 發佈會上表示。
此次投資激增將支持京東物流(02618.HK)的一項五年計劃,即部署 300 萬台機器人、100 萬輛自動駕駛車輛和 10 萬架無人機。曹鵬指出,在零售方面,今年京東平台上的機器人品牌累計銷售額已突破 100 億元(14 億美元),平台將產品上線週期縮短了 30%。
在自動化和 AI 領域的激進投入凸顯了京東通過核心零售業務提升長期利潤率,並鞏固其相對於阿里巴巴和拼多多等競爭對手技術領先地位的戰略。此舉可能迫使競爭對手加快自身的自動化投資,從而加劇中國競爭激烈的電商市場中的技術競賽。
該計劃不僅限於京東自身的倉庫。零售平台上「機器人品牌」的成功(今年銷售額突破 100 億元)表明,消費者對自動化設備的需求日益增長。該類別涵蓋了從掃地機器人到先進教育機器人等各種產品,得益於京東作為專業硬件關鍵分銷渠道的地位。市場數據顯示,像京東這樣的電商平台是中國 60% 以上消費電子產品的主要銷售渠道,這使得公司對哪些技術能進入主流市場具有重大影響力。通過培育這些品牌,京東不僅培養了一個新的高增長零售類別,還構建了一個讓自動化在日常生活中常態化的生態系統。
此次公告的核心是京東物流能力的巨大規模化。五年內計劃部署 300 萬台機器人和 100 萬輛自動駕駛車輛,代表了全球物流行業最大規模的自動化推動之一。這是對勞動力成本上升以及配送速度和效率激烈競爭雙重壓力的直接回應。競爭對手菜鳥(阿里巴巴旗下物流部門)也為其自動化倉庫和配送機器人網絡投入了數十億美元。京東的投資旨在在履約成本和配送時間上創造決定性優勢,而這兩者是中國超競爭電商環境中消費者的關鍵考量因素。
對於投資者而言,研發支出 200% 以上的增長是一項重大的現金支出,短期內將給京東(09618.HK)的利潤帶來壓力。然而,公司將其定義為實現京東零售部門高單位數長期利潤率目標的必要投資。通過將從倉庫揀選到最後一公里配送的大量業務自動化,京東旨在結構性地降低運營支出。市場此前對中國科技巨頭的高資本支出較為敏感,但京東的賭注在於,通過技術展示一條清晰的盈利改善路徑,最終將獲得回報。這一戰略的成功將是覆蓋該股分析師關注的關鍵因素,因為它直接影響到公司與拼多多等輕資產模式進行盈利性競爭的能力。
本文僅供參考,不構成投資建議。