油價上漲0.8% 荷莫茲海峽襲擊引發供應擔憂

布蘭特原油週三上漲0.8%至每桶89.63美元，因美伊和平協議希望消退，以及荷莫茲海峽與曼德海峽（Bab el-Mandeb）船隻遭新一波襲擊，使地緣政治風險溢價持續存在於全球油價之中。

「伊朗正在利用真實物理風險的恐懼因素來維持某種程度的掌控，」新美國安全中心（Center for a New American Security）兼任高級研究員 Rachel Ziemba 表示。「對許多全球油輪而言，風險報酬根本不成比例。」

美國西德州中級原油（WTI）上漲0.85%至每桶83.91美元，此前兩大基準油價在前一交易日收盤均上漲逾1美元，創下7月31日以來最高收盤價。週一約5%的漲幅，是在華盛頓與德黑蘭之間外交突破希望破滅之後出現。根據 Kpler 的船隻追蹤數據，週二僅有14艘船隻穿越該水道，遠低於戰爭爆發前每日逾130艘，其中11艘行經伊朗管轄路線。根據保險經紀商 Marsh 的數據，荷莫茲海峽過境的戰爭風險保險費已攀升至船隻價值的10%，而衝突前僅約0.25%。

此一擾亂帶來全球性成本。國際能源總署（IEA）表示，由於6月重開海峽的協議在上月破裂，該海峽實際上已再次關閉，阻礙了波斯灣石油供應的初步復甦。美國能源資訊署（EIA）估計，7月期間中東每日約有550萬桶產能遭到關閉——超過全球消費量的5%——其中部分產能可能至2027年仍無法恢復。對印度等進口國而言，長期擾亂將使原油價格居高不下，對進口成本、盧比匯率及國內燃油價格造成壓力。

曼德海峽航運襲擊轉趨致命

根據葉門當局說法，胡塞武裝（Houthis）週二在葉門外海襲擊懸掛坦尚尼亞國旗的貨船 Tihamah，造成4名船員喪生，這是戰爭爆發以來胡塞武裝襲擊航運首次傳出人員死亡。在救援人員抵達撤離船員時，該船再度遭到襲擊。阿聯表示，伊朗另於週六在該海峽襲擊了一艘由阿布達比國家石油公司（ADNOC）擁有的油輪，此前上週已有三艘船隻遭到攻擊。根據保險經紀商 Marsh 的數據，這些襲擊已將紅海南部的戰爭風險溢價推升至船隻價值的1%至2%，高於胡塞武裝宣布封鎖前的0.3%。

美國原油庫存大增910萬桶

美國石油協會（API）的行業數據顯示，截至8月7日當週，美國原油庫存增加約910萬桶，遠超路透調查預期的下降幅度。汽油庫存減少150萬桶，蒸餾油庫存則下降59.6萬桶。美國能源資訊署的官方數據將於週三公布，若獲確認，可能緩解市場對近期供應緊張的擔憂。

川普總統聲稱美國全面掌控該海峽，與海上實際情況之間的落差，已成為市場的核心張力。美國海軍已引領多艘油輪通過，但根據 Kpler 數據，8月冒險穿越的船隻中約有一半選擇了伊朗管轄的路線，166次穿越中僅有兩次使用美國支持的阿曼沿岸走廊。市場正密切關注華盛頓與德黑蘭能否達成恢復航運穩定的協議。在此之前，船隻再遭攻擊或談判受挫，都可能使地緣政治風險溢價持續存在於全球油價之中。6月停火協議於7月初破裂時，每日穿越次數從6月的33次降至7月的26次，原油和航運成本再度飆升。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。