美伊談判因德黑蘭要求戰爭賠償而破裂,週一油價大漲6%。
美伊談判因德黑蘭要求戰爭賠償而破裂,週一油價大漲6%。

週一WTI原油與布倫特期貨漲幅達6%,因美伊談判在德黑蘭要求戰爭賠償的問題上陷入僵局,進一步推升地緣政治風險溢價,使荷姆茲海峽大幅持續封閉。
美國總統川普在Truth Social上寫道:「我注意到伊朗伊斯蘭共和國代表正在要求為過去五個月軍事衝突期間所受損害尋求賠償,儘管這在我們任何談判或會議中從未提及。」隨後他宣布已指示美方談判代表向伊朗索求美方人員傷亡的賠償。
伊朗最高國家安全委員會透過秘書穆罕默德·巴格爾·佐勒加德爾,於週六提出重新開放荷姆茲海峽的六項條件,包括永久終止美國威脅、解除海上封鎖、撤離美軍部隊、全額賠償戰爭損害、終止制裁,以及無條件釋放遭凍結的伊朗資產。這條承載全球相當比例原油運輸量的水道,在伊朗對波斯灣發動攻擊後,交通幾乎全面停擺。
根據六月簽署的臨時諒解備忘錄設立的60天停火期,將在一周多後到期,談判破局升高了衝突再起的可能性,可能使油價維持高檔,並將通膨壓力延伸至全球能源市場。
川普的反向索求提到了2000年的柯爾號驅逐艦爆炸事件、「數以千計在戰鬥中喪生的人士」,以及他所謂過去50年來伊朗境內「數十萬無辜抗議者」遇害。他並提及過去五個月有5.2萬人死亡,但美國與以色列官方估計實際傷亡人數僅略超過6,000人。
川普週日表示,美國正在「低調」處理對伊事務,僅「半協商」性質地與伊斯蘭共和國接觸,並向Axios表示伊朗「情況非常糟糕」,面臨「嚴重通膨且無資金可用」。
伊朗與阿曼仍就水道地位保持積極對話,有報導指雙方上週已就交通管制達成單獨協議。然而德黑蘭表示,除非華盛頓先行滿足其六項條件,否則任何協議都不會重新開放海峽。
荷姆茲海峽上一次遭遇持續性擾動是在2019年的油輪襲擊事件,當時布倫特原油短暫飆升至每桶75美元以上,隨後因供應疑慮緩解而趨於穩定。當前僵局因軍事衝突仍在進行且缺乏有效外交管道,所面臨的風險更為嚴峻。
荷姆茲海峽持續關閉將擾亂全球約五分之一的石油消費,可能推升原油價格遠高於當前水平,並對航空公司、運輸業及其他高度依賴石油的產業造成連鎖成本壓力。單日6%的漲幅已反映市場評估供應中斷風險正在上升而非消退。
跨資產傳導效應直接而明確:原油價格攀升將推升通膨預期,進而壓力固定收益市場與股市估值。能源類股與石油相關大宗商品可望受惠於供應中斷疑慮,而整體股市則可能因投入成本上升而面臨逆風。下一個關鍵里程碑是60天停火期屆滿,屆時將決定衝突是否升溫或能否找到外交出路。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。