賽力斯集團預警中期虧損18億美元 由盈轉虧

賽力斯集團預計中期淨虧損最高達18億元人民幣，與去年同期的29.4億元人民幣獲利相比，業績由盈轉虧。

「生產成本大幅增加，特別是記憶體晶片、工業金屬及碳酸鋰等主要原材料的成本上升，已壓縮我們的利潤空間，」董事長張興海在提交給交易所的文件中表示。

該公司的核心子公司AITO問界，預計上半年淨虧損介乎10.5億至13億元人民幣，其中第二季單季虧損即達19億至21.5億元人民幣。扣除非常規項目後，集團股東應佔淨虧損預計為22億至25億元人民幣。

這項獲利預警導致賽力斯股價上週五暴跌9.6%，報43.2港元，創下數月以來新低。公司指出，技術快速迭代及車型升級所引發的資產價值調整，亦是業績逆轉的額外因素。

這家在深圳上市、同時透過存託憑證在香港交易的電動車製造商，據文件中表示，現金儲備充裕且資產負債結構穩健。公司稱，目前不存在對初步估算準確性造成重大影響的不確定性因素。

上述數字未經審計，乃根據中國會計準則編製。最終數字將在2026年中期報告中披露。

從獲利轉為大幅虧損，顯示在中國電動車價格戰日益激烈之際，賽力斯面臨不斷攀升的成本壓力。投資者將密切關注中期報告中更新的利潤率數據，以及公司針對原材料成本逆風所提出的戰略應對方案。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。