軟銀孫正義拒絕馬斯克9.2億美元太空數據中心計劃

軟銀集團創始人孫正義駁斥了在太空建立數據中心的構想，公開與馬斯克過去一年來推動的願景唱反調。根據Seeking Alpha報導，孫正義是在自家公司的股東大會上發表上述言論。

孫正義的質疑核心在於資金分配問題。據彭博報導，他在會議上表示，雖然在軌道上確實能節省電力成本，但電力僅佔數據中心總成本的一小部分，相比之下，晶片與其他硬體才是開銷大頭。縮減這項較小的支出，卻要加上發射成本、維護費用以及通訊延遲問題，對他來說並不划算。

「先下手者為強，」孫正義認為，未來幾年將決定AI競賽的勝負，而非下一個十年。這種觀點有利於現在就能建造的基礎設施，而非依賴仍在研發中的火箭。

SpaceX過去一年來持續推動軌道運算布局。據CNN報導，今年2月，該公司與xAI合併，馬斯克將其定位為最快取得AI運算所需電力與空間的方式。數週後，SpaceX向聯邦監管機構申請許可，計劃發射多達100萬顆以軌道數據中心為核心的衛星。根據Tom's Hardware報導，首款設計名為AI1，是一款長70公尺的太空船，峰值運算容量達150千瓦。SpaceX已與Google簽署每月9.2億美元的運算合約，與該項目掛鉤。

此番分歧之所以舉足輕重，是因為兩家公司正以前所未有的規模競相部署AI基礎設施。SpaceX本月以1.75兆美元的估值首次亮相，使其資本部署策略受到更嚴格的審視。與此同時，軟銀是Stargate的主要金主——這是與OpenAI合作、規模約5000億美元的AI基礎設施計劃，依賴於德州阿比林等地的大型地面建設。彭博報導指出，軟銀今年1月還放棄了對數據中心營運商Switch據傳高達500億美元的收購報價，這對孫正義如今捍衛的同一個地面策略而言是一項打擊。

為何這個算計對投資人至關重要

僅是通訊延遲本身就可能影響即時AI運算負載，因為軌道數據中心與地球之間的信號傳輸仍需耗費可測量的時間。孫正義對時間線的看法與他的數學計算同樣重要。若如他所言，AI競賽將在未來數年內決出勝負，那麼如今就建設地面運算能力——即使電力成本較高——可能是致勝策略。相比之下，SpaceX的軌道方案取決於尚未大規模驗證的發射節奏與衛星部署進度。

兩套願景的競爭，為關注AI基礎設施的投資人創造了明確的分叉路口。軟銀透過Stargate押注地面策略，與OpenAI站在同一陣線，反對馬斯克的軌道理論。SpaceX高達1.75兆美元的市值及其與Google的運算合約顯示，市場並未完全否定太空方案。但孫正義——這位科技界最大膽的賭徒之一的公開反對——為軌道方案的經濟可行性投下了一枚震撼彈。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。