SpaceX 將在重大 IPO 前進行第 12 次星艦試飛

SpaceX 定於週四進行星艦火箭系統的第 12 次試飛，首次推出功能更強大的第三代載具，這對該公司的星際野心及其即將到來的首次公開募股 (IPO) 至關重要。位於德州 Starbase 設施的 90 分鐘發射窗口預計將於東部時間晚 7 點開啟。

「與所有開發測試一樣，時間表是動態的，且可能會發生變化，」SpaceX 在其網站上表示。此前，原定於 5 月 19 日的發射已被推遲。

此次飛行是星艦 V3 的首飛，該火箭高度超過 400 英尺，配備了 33 台經過重新設計的猛禽發動機，旨在產生更大的推力。任務計劃包括一次亞軌道飛行，超重型助推器將嘗試在墨西哥灣濺落，而上層級將在約一小時後受控濺落在印度洋。此前的一系列 11 次測試經歷了爆炸失敗、成功的助推器捕獲以及首次模擬衛星部署。

根據路透社最近的一份報告，成功的飛行將驗證新設計，並為計劃於 6 月進行的 IPO 樹立信心，該 IPO 可能會使 SpaceX 的估值達到 1.75 萬億美元。V3 載具對於 NASA 的阿耳忒彌斯計劃也至關重要，該計劃已選擇星艦作為兩款月球著陸器之一，與藍色起源的「藍月」著陸器一起將宇航員送回月球。

通往 V3 的漫長之路

即將到來的發射標誌著自 2023 年 4 月開始的一場快速且常伴隨爆炸的測試活動的巔峰。第一次飛行以空中爆炸告終，2023 年 11 月的第二次測試也是如此。隨後在 2024 年進行的飛行顯示出顯著進展，第四次飛行實現了上層級的首次受控濺落。

重大突破發生在 2024 年 10 月的第五次測試中，當時發射塔的機械臂首次成功捕獲了下降的超重型助推器。然而，在 2024 年 11 月至 2025 年 5 月之間的接連幾次飛行導致了一系列失敗，包括兩次空間爆炸和失去控制，引發了聯邦航空管理局 (FAA) 的調查。SpaceX 在 2025 年 8 月恢復狀態，在其第 10 次飛行中成功部署了一批模擬星鏈衛星，這是該公司衛星發射業務的關鍵目標。2025 年 10 月的第 11 次飛行則是對前一代載具的最終測試。

第 12 次飛行的意義

V3 硬體的首次飛行旨在證明其長時間太空飛行和軌道加油的能力，這是未來前往月球和火星任務的必要條件。除了進入太空，任務還包括部署 20 顆模擬星鏈衛星。其中兩顆經過特殊改裝，用於測試飛行期間掃描星艦隔熱罩的系統，這是一種分析其未來任務重複使用準備情況的方法。

對於投資者而言，這次飛行是邁向火箭運營階段進展的重要展示。成功將可能鞏固其 1.75 萬億美元潛在 IPO 估值的上限，並強化其相對於競爭對手的優勢。然而，失敗可能會帶來新的延遲，並增加 IPO 時間表以及公司執行 NASA 合同能力的不確定性。V3 的表現將作為公司市場首秀前發展軌跡的關鍵指標而受到密切關注。

本文僅供參考，不構成投資建議。