英國信用卡逾期激增29.5% 燃料危機衝擊支出

隨著霍爾木茲海峽封鎖推高生活成本，英國消費者在信用卡還款方面正以一年來最快速度落後。

FICO數據顯示，英國信用卡一期未繳帳戶佔比3月較上月飆升29.5%，達到帳戶總數的1.7%，霍爾木茲海峽封鎖引發的燃料危機加深了結構性的負擔能力壓力。

FICO在週四發布的英國信用卡市場報告中表示：「一期未繳客戶的急遽增加，反映出2025年也曾出現的3月壓力重複模式。個人財務持續承受壓力，加上燃料危機推高汽油與柴油成本，很可能導致了支出減少。」

平均支出較2月下降6.6%至740英鎊，而總體餘額還款百分比下降1個百分點至33%——較去年同期低3.7個百分點。二期未繳客戶較上月增加11.3%，較去年同期增加14.3%，達到帳戶總數的0.4%。平均活躍餘額較2月下滑0.8%至1,925英鎊，但仍較2025年3月高出4.3%。

此惡化跡象表明，英國消費者信貸週期正進入一個壓力更大的階段，風控團隊目前正密切關注3月的一期未繳高峰是否會在春夏期間蔓延為更嚴重的逾期。FICO警告稱：「收債策略可能需要進行調整，以應對當前逾期帳戶較高餘額水位的特性。」

這些數據是霍爾木茲海峽封鎖（目前已進入第三個月）如何傳導至英國家庭財務的首個明確統計證據。根據《紐約時報》報導，在衝突爆發前，全球約四分之一的海運原油和五分之一的液化天然氣均經由該水道運輸。由此引發的汽油與柴油成本飆升，加劇了自2025年初以來便一直困擾英國信用卡市場的負擔能力挑戰。

國際貨幣基金組織主任Krishna Srinivasan告訴《紐約時報》：「這不僅是價格衝擊，更是實質性的短缺。在短缺的背景下，產業縮減規模，人們失業，這對增長產生二次影響。」

逾期趨勢值得密切關注

一期未繳帳戶較上月激增29.5%，與2025年3月的類似高峰相呼應，顯示出季節性規律。但就同比惡化程度而言，更深層次的逾期更為明顯：二期未繳帳戶較去年同期增加14.3%，而三期未繳帳戶則上升6.8%。所有三個類別的逾期帳戶平均餘額雖較2月略有下降，但同比仍處於較高水位。

還款率（總體餘額的還款百分比）一直是持續令人擔憂的問題。33%的還款率較2025年3月低3.7個百分點，不過同比差距已從去年大部分時間所見的6%至7%的降幅有所收窄。FICO稱此收窄趨勢令人鼓舞，但警告還款率仍處於低位。

平均信用額度較上月小幅上升0.1%至5,950英鎊，同比增長2%；而平均超限支出上升6.3%至100英鎊，較去年同期高出5.2%，顯示部分持卡人正逼近借貸上限。

更廣泛的經濟背景

FICO數據來自約80%的英國信用卡發卡機構所使用的FICO TRIAD客戶管理解決方案生成的客戶報告，提供了消費者財務健康狀況的近即時視角。3月數據涵蓋復活節假期前的時期，此時支出通常會下降，但本次逾期飆升的幅度超出了正常的季節性波動。

對於持有多頭無擔保消費者貸款的英國銀行而言，此趨勢預示著信貸風險正在上升。作為英國兩大消費貸款機構，萊斯銀行集團和巴克萊銀行的股價可能面臨壓力，因投資者重新評估違約預期。英格蘭銀行的下次金融政策委員會會議可能會仔細審查家庭債務指標，信用卡數據顯示始於2025年的消費者壓力正在加劇而非緩解。

本文僅供參考，不構成投資建議。