隨著伊朗戰爭阻塞石油供應，美國汽油價格突破每加侖 4 美元

全美汽油平均價格已飆升至每加侖 4 美元以上，為 2022 年以來首次。這是與伊朗長達一個月的戰爭引發的直接經濟後果，該戰爭導致了歷史上規模最大的石油供應中斷。

GasBuddy 石油分析主管帕特里克·德哈恩（Patrick De Haan）在價格突破閾值前表示：「現在看來，全美汽油平均價格觸及 4 美元大關的可能性越來越大——最早可能在本週——這是自 2022 年以來的首次。」

加油站的價格在過去一個月中跳漲了 1 美元以上，美國汽車協會（AAA）週二報告的全美平均價格為 4.02 美元。這一上漲緊隨美國和以色列於 2 月 28 日開始對伊朗發動打擊後原油價格的飆升。國際基準布倫特原油週五收於每桶 105.32 美元，而衝突前約為 70 美元。柴油價格也一路飆升，達到每加侖 5.45 美元，威脅到整個經濟成本的上升。

這場衝突正在通過扼殺全球能源供應的關鍵動脈造成廣泛的經濟痛苦，增加了「滯脹」的風險——即高通脹和低增長的毒性組合。隨著夏季駕車季節臨近並增加需求壓力，分析師警告稱，如果戰爭繼續破壞中東能源基礎設施，價格可能會進一步攀升。

歷史性供應衝擊擾亂市場

價格飆升的主要驅動因素是霍爾木茲海峽的實際關閉，該海峽是世界五分之一石油的運輸樞紐。伊朗在該航道對油輪的威脅已迫使科威特和伊拉克等海灣石油出口國削減產量，使市場每日減少了 2000 萬桶石油供應。國際能源署（IEA）稱之為「全球石油市場歷史上最大的供應中斷」。

經濟連鎖反應已超出加油站範圍。衝突還中斷了通過該海峽的尿素和氨等關鍵化肥的出口，尿素價格自戰爭開始以來已上漲 50%。這威脅到農業成本的增加，並最終導致消費者的食品價格上漲。這種壓力正困擾著本已擔心生活成本的美國普通家庭。最近的 AP-NORC 民意調查顯示，45% 的美國成年人對負擔汽油費用表示「極度」或「非常」擔憂。

作為貨運和物流業命脈的柴油價格飆升，是通貨膨脹的一個特別不祥的徵兆。聯合包裹服務公司（UPS）正尋求對某些服務徵收 8% 的臨時附加費，以彌補更高的運輸成本。Lipow Oil Associates 總裁安迪·利波（Andy Lipow）在報告中寫道：「柴油價格上漲的全面影響尚未顯現，這將在未來幾個月內傳導至整個經濟。」

白宮緊急尋求緩解措施

特朗普政府已採取多項措施來減輕消費者的價格衝擊。能源部正從美國戰略石油儲備中釋放 1.72 億桶原油，這是向市場注入 4 亿桶石油的全球協調行動的一部分。

白宮還發佈了為期 60 天的《瓊斯法案》豁免。該法案要求在美國國內港口之間運輸貨物必須使用懸掛美國國旗的船隻，豁免將允許外國船隻幫助降低運輸成本。此外，環境保護局（EPA）正臨時取消對 E15 汽油（含有 15% 乙醇的混合燃料）銷售的夏季限制，以擴大燃料供應。

然而，分析師懷疑只要霍爾木茲海峽仍然處於瓶頸狀態，這些措施能否提供顯著的緩解。部分預測認為汽油價格可能達到創紀錄的每加侖 5 美元，麥格理集團（Macquarie Group）警告稱，長期衝突可能會將原油價格推高至每桶 200 美元，汽油價格推高至每加侖 7 美元。

本文僅供參考，不構成投資建議。