重點提示:
- 上週美國汽油庫存減少了 847.2 萬桶,遠超市場預期,顯示出強勁的消費者需求。
- 根據 API 數據,原油庫存減少了 179.3 萬桶,餾分油庫存減少了 260.2 萬桶。
- 此次庫存大幅下降加劇了伊朗衝突帶來的價格上行壓力,該衝突已導致全球市場每日供應量預計減少 900 萬至 1400 萬桶。
重點提示:

美國汽油庫存的大幅下降為能源市場帶來了看漲衝擊,表明儘管在伊朗持續衝突的背景下油價維持高位,但消費者需求依然強勁。在美國石油協會(API)報告上週汽油庫存驟降 847.2 萬桶後,西德克薩斯中質原油(WTI)期貨上漲超過 1.5%,交易價格超過每桶 96 美元。
資深分析師湯姆·克洛扎(Tom Kloza)在給客戶的一份報告中表示:「汽油庫存出現如此驚人的大幅下降,讓市場措手不及。這表明需求比任何人預期的都要好得多,這在已經供應匱乏的市場中是一個非常強勁的看漲信號。」
API 數據顯示美國石油供應全面收緊。原油庫存減少了 179.3 萬桶,雖然減幅小於前一週的 447 萬桶,但仍是基本面收緊的明確信號。包括柴油和取暖油在內的餾分油庫存也大幅減少了 260.2 萬桶。
燃料消費的意外走強,為本已因伊朗戰爭而動蕩的全球石油市場增添了另一層上行壓力。根據計桶機構的數據,衝突導致每日約 900 萬至 1400 萬桶的供應受阻,全球過剩供應已經消失,使市場容易受到進一步價格飆升的影響。美國能源資訊署(EIA)將於週三發佈官方每週庫存數據,屆時市場將密切關注其是否證實 API 的看漲數據。
此次大規模庫存下降正值美國東北部地區歐洲汽油進口降至歷史低點之際,該地區嚴重依賴歐洲進口。作為從墨西哥灣沿岸輸送燃料的關鍵大動脈,科洛尼爾管道(Colonial Pipeline)正滿負荷運行,無法提供額外供應。這種動態導致了柴油貨物從新澤西州出口到歐洲的反常情況,這與典型的流動方向相反,可能進一步危及中部大西洋各州的供應。
菲利普斯 66(Phillips 66)和 PBF 能源(PBF Energy)等煉油商的柴油和航空燃料利潤率極高,而零售汽油利潤率則受到擠壓。新澤西州零售商最近的平均毛利率僅為每加侖 11 美分,僅為過去五年平均水平 w 的四分之一,使許多零售商處於每售出一加侖常規汽油就面臨虧損的邊緣。
本文僅供參考,不構成投資建議。