贝森特称油价回落、霍尔木兹海峡或提前复航，劳工节前消费者有望迎来油价 relief

美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）向议员表示，油价已经回落，霍尔木兹海峡可能赶在劳工节之前重新开放，这直接反驳了总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）关于该水道将关闭至9月的说法。

贝森特在6月4日众议院筹款委员会（House Ways and Means Committee）听证会上回应众议员吉米·帕内塔（Jimmy Panetta）关于特朗普劳工节时间线的提问时表示："我并未听到总统发表过这样的言论，而且我所掌握的所有指标都显示，海峡应该会提前开放。"

根据美国能源信息署（U.S. Energy Information Administration）的数据，霍尔木兹海峡承载着全球约21%的石油贸易量，即每天约1700万桶。随着外交渠道重新开启，布伦特原油近几个交易日已经下跌，但贝森特并未具体说明价格水平。这场听证会举行的一天前，他刚拒绝向参议院财政委员会（Senate Finance Committee）说明特朗普及其家人是否仍享有国税局（IRS）审计豁免权——此前政府决定取消一项本将惠及总统盟友的17.76亿美元补偿基金。

海峡若提前复航，将缓解通胀预期，并为即将进入夏季出行高峰的美国消费者降低汽油成本，这可能会为美联储在利率政策上提供更大的灵活性。然而，如果海峡关闭至劳工节之后，大型石油公司已警告称，一场灾难性的燃料供应紧缩将推动汽油价格大幅上涨。

霍尔木兹海峡与石油溢价

今年以来，随着地缘紧张局势升级，该水道的关闭已给原油市场注入了地缘政治风险溢价。上一次重大干扰威胁霍尔木兹海峡——2019年沙特阿美（Saudi Aramco）的Abqaiq和Khurais设施遭袭期间——布伦特原油在单日交易中飙升15%，随后随着供应路线在数周内恢复正常而回落。根据国际能源署（International Energy Agency）的数据，此次若出现长期关闭，后果将严重得多，因为全球闲置产能已收窄至每天约200万桶。

贝森特将油价下跌描述为"暂时性"的说法引发了民主党的质疑。众议员帕内塔追问贝森特，美国人是否应预期整个夏季汽油价格都将居高不下，并指出特朗普曾公开表示海峡将关闭至劳工节。贝森特拒绝确认总统的时间线，但指出油价下跌是情况可能已见顶的证据。

国税局审计豁免争议未解

听证会还暴露了另一个争议：根据一项和解协议——该协议解决了总统对国税局提起的100亿美元诉讼——特朗普及其家人和企业是否仍享有国税局审计豁免权。代理司法部长托德·布兰奇（Todd Blanche）周二表示，尽管政府放弃了作为同一协议一部分的补偿基金，但关于审计豁免条款"没有任何改变"。

路易斯安那州共和党参议员比尔·卡西迪（Bill Cassidy）向记者表示，他不认为"任何美国人都应该拥有这样的协议"。纳税人权利中心（Center for Taxpayer Rights）创始人妮娜·奥尔森（Nina Olson）称这一和解是"自1970年代尼克松总统试图帮助朋友、阻止国税局对其审计以来，国税局的最低点"。

佛罗里达州联邦法官凯瑟琳·威廉姆斯（Kathleen Williams）已重新审理此案，并命令特朗普的律师回应有关总统放弃其主张以避免法院审查该协议的指控。代表挑战该协议的议员和法官的前新泽西州总检察长马特·普拉特金（Matt Platkin）称其为"美国历史上最大的骗局之一"。

围绕能源成本和税收透明度的双重争议，有可能阻碍白宫立法议程的关键部分，因为两党议员都要求得到答案。贝森特本周计划继续在更多委员会作证。

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