核心要点：
- 福特能源签署了一项为期五年的协议，向 EDF Power Solutions 供应高达 20 吉瓦时的电池储能系统。
- 在肯塔基州生产的 5.45 兆瓦时 DC Block 单元将于 2028 年开始交付，年交付量高达 4 吉瓦时。
- 该协议使福特在电网储能市场占据一席之地，以满足数据中心和人工智能对能源日益增长的需求。
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福特能源与 EDF 签署 5 年协议，将供应 20 吉瓦时电池储能系统
福特汽车公司旗下能源部门将根据一项为期五年的协议，向可再生能源开发商 EDF Power Solutions North America 供应高达 20 吉瓦时的电池储能系统，此举确立了该汽车制造商作为电网关键供应商的地位。
“这项框架协议为我们提供了所需的供应可见性和产品信心，使我们能够按照能源转型所要求的速度执行项目，”EDF Power Solutions North America 首席执行官 Tristan Grimbert 表示。
根据协议，EDF 每年可采购高达 4 吉瓦时的福特 DC Block 电池系统，首批交付预计将于 2028 年开始。福特正在改造原本打算生产电动汽车电池的肯塔基州工厂，用于生产 5.45 兆瓦时的集装箱式单元，这些单元使用的是磷酸铁锂 (LFP) 电池。
受此消息影响，福特 (NYSE: F) 股价在盘前交易中上涨 3.6%，这证实了该汽车制造商进入利润丰厚的电网储能市场的战略。此举旨在应对数据中心和人工智能带来的激增用电需求，这些需求正使现有的美国电网承受巨大压力。
“与 EDF Power Solutions 的这份协议验证了市场对电池储能系统 (BESS) 供应商的需求，即需要一家能够将工业规模的制造纪律与全生命周期问责制结合起来的供应商，”福特能源公司总裁 Lisa Drake 表示，该公司是福特新成立的固定储能子公司。
该协议为福特提供了一个基础客户，降低了其在新能源部门制造投资的风险。对于 EDF 而言，它确保了在北美地区支持其 26 吉瓦项目开发渠道所需关键组件的国内供应链。
本文仅供参考，不构成投资建议。
