德州特斯拉撞入民宅致祖母身亡，司机因强行干预驾驶辅助系统被控过失杀人

周四，一名德克萨斯州司机因驾驶特斯拉撞入凯蒂市一处民宅，导致一名71岁女性身亡，被控过失杀人。调查人员发现，司机在碰撞前绕过了车辆的驾驶辅助系统。

"司机在撞车前故意关闭了安全功能，"哈里斯县警长埃德·冈萨雷斯在一份声明中表示。"这并非技术故障，而是人为故意干预。"

这辆特斯拉偏离道路，撞入休斯顿以西凯蒂地区的一处住宅，导致当时正在屋内的祖母身亡。据哈里斯县地区检察官办公室称，该司机面临二级重罪过失杀人指控，最高可判处2至20年监禁。调查人员确认，司机采取了干预措施，绕过了车辆的自动驾驶辅助系统，但具体干预机制尚未公布。

此案进一步加剧了围绕特斯拉驾驶辅助功能的法律审查。自2021年以来，美国国家公路交通安全管理局已对涉及该技术的35起以上事故展开调查。尽管NHTSA已对特斯拉的Autopilot和全自动驾驶系统启动多项调查，但对个体司机提起刑事指控仍然十分罕见。此案若定罪，可能开创先例，追究司机——而非汽车制造商——滥用半自动驾驶系统的刑事责任，并可能重塑整个行业的责任框架。

特斯拉的驾驶辅助技术路线正受到监管机构越来越多的关注。根据特斯拉车主手册，该系统需要驾驶员主动监督，并不能实现完全自动驾驶。但批评人士认为，"全自动驾驶"等功能的命名可能诱导驾驶员高估系统能力。美国国家运输安全委员会此前曾建议特斯拉加强驾驶员监控保障措施，但该公司并未完全采纳。

此案发生之际，特斯拉正面临联邦多项针对其驾驶辅助技术安全性的调查。根据公开文件，美国司法部也已就该公司关于Autopilot和FSD的宣传内容索取相关信息。消息公布后，特斯拉股价盘后下跌2.3%。不过，此案对该公司估值的更广泛影响，将取决于是否触发进一步的监管行动或正式召回。

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