美国警告阿曼：若协助伊朗征收霍尔木兹海峡通行费将面临制裁

特朗普政府威胁称，若阿曼协助伊朗在霍尔木兹海峡征收航运通行费，将对其施加制裁，此举加剧了一场可能扰乱全球约20%石油运输的争端。

美国财政部长斯科特·贝森特周四表示，华盛顿将"积极"打击任何参与协助该战略水道通行费收取的行为方。伊朗新成立的波斯湾海峡管理局（PGSA）已开始向商业船只收取高达每艘200万美元的安全通行费。

贝森特在社交媒体上发帖称："阿曼尤其应当明白，美国财政部将积极打击任何直接或间接参与协助霍尔木兹海峡通行费收取的行为方，任何愿意合作的伙伴都将受到惩罚。所有国家都应彻底拒绝伊朗破坏商业自由流动的任何企图。"

这一警告发出不到24小时前，美国总统唐纳德·特朗普对记者表示，阿曼将"和其他所有人一样行事，否则我们将不得不把他们炸上天。"对一个亲密的海湾盟友采取如此罕见的激进姿态，反映出本届政府在该水道的红线。冲突爆发前，每日约有2000万桶原油和石油产品经由该水道运输。

伊朗正式在伊斯兰革命卫队旗下设立了PGSA，要求商业船只披露所有权详情、货物和船员名单，并支付通行费。参议员汤姆·科顿（共和党，阿肯色州）另致信贝森特，敦促其制裁任何为该机构提供便利的国家或实体，警告称"每一美元收取的资金都直接资助了一个受制裁的恐怖实体。"

石油是僵局的核心

自美国与以色列于2月28日开始对伊朗发动打击以来，通行费争端进一步加剧了本已紧张的局势。伊朗以关闭海峡并宣称对其拥有主权作为回应，推动原油价格飙升，因能源市场对供应中断风险进行定价。冲突爆发前，全球约20%的石油消费经由该水道运输，使其成为世界上最重要的能源咽喉要道。

上一次主要海峡面临有组织的通行费威胁是在2019年阿曼湾油轮袭击事件期间，当时通过该区域的船舶保险费在数周内飙升了十倍。布伦特原油在那次事件中飙升约15%，后在外交干预下趋于稳定。

伊朗最高国家安全委员会副秘书阿里·巴盖里·卡尼周四表示，德黑兰"不会允许霍尔木兹成为国家不安全的根源"，并寻求"建立一种否定霸权与支配的公正秩序"。美国与伊朗一直在就全面结束战争进行间接谈判，对海峡的控制权已成为核心分歧点。

市场影响

对能源市场而言，这场对峙引入了新的地缘政治风险溢价。布伦特原油的期权偏斜（options skew）已经扩大，交易员正在对冲进一步的供应中断风险，同时通过该区域的油轮运输成本也已上升。国防板块股票亦有所上涨，因投资者押注可能发生旨在确保水道安全的军事升级。

美国财政部威胁制裁阿曼——一个以中立立场和调解地区危机著称的美国关键盟友——表明华盛顿认为在海峡治理问题上任何妥协都不可接受。鉴于双方立场均趋强硬且解决方案遥遥无期，全球最重要能源动脉之一面临长期中断的风险仍然高企。

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