Points clés
Nio Inc. (NYSE : NIO) a annoncé que son chiffre d'affaires du premier trimestre a bondi de 112,2 % pour atteindre 25 532,7 millions de RMB (3,7 milliards de dollars) par rapport à l'année précédente, la forte croissance des livraisons et l'expansion des marges ayant été tempérées par des avertissements concernant d'importantes pressions sur les coûts.
« Cette année, la hausse des coûts des matières premières et des puces a créé une pression sur les coûts de plus de 10 000 yuans par véhicule pour l'ensemble de l'industrie », a déclaré le fondateur et PDG William Bin Li lors de la conférence téléphonique sur les résultats du 21 mai, ajoutant que Nio maintiendrait la stabilité des prix.
Le constructeur de véhicules électriques a livré 83 465 véhicules au cours du trimestre, soit une augmentation de 98,3 % sur un an, bien qu'en baisse par rapport au trimestre précédent. La marge automobile s'est améliorée pour atteindre 18,8 %, contre 10,2 % à la même période l'an dernier, tandis que la société a enregistré un bénéfice net ajusté de 43,5 millions de RMB (6,3 millions de dollars).
Pour le deuxième trimestre, Nio prévoit de livrer entre 110 000 et 115 000 véhicules, ce qui représente une croissance annuelle allant jusqu'à 59,6 %. Ces prévisions suggèrent que la direction est confiante dans la capacité des nouveaux modèles comme l'ONVO L80 à compenser les vents contraires liés aux coûts et à maintenir la dynamique sur le marché concurrentiel des véhicules électriques en Chine.
Le chiffre d'affaires total de Nio pour le premier trimestre clos le 31 mars s'est élevé à 25 532,7 millions de RMB (3,7 milliards de dollars), soit une augmentation de 112,2 % sur un an. Le bénéfice brut a grimpé de 428,4 % pour atteindre 4 859,1 millions de RMB, portant la marge brute à 19,0 %, contre 7,6 % un an plus tôt. La perte nette de la société s'est considérablement réduite à 332,1 millions de RMB, contre une perte de 6 750,0 millions de RMB au premier trimestre 2025.
« Au premier trimestre 2026, notre marge automobile s'est établie à 18,8 %, s'améliorant d'un trimestre à l'autre pour le quatrième trimestre consécutif », a déclaré Stanley Yu Qu, directeur financier de NIO. « Nous avons également maintenu un bénéfice d'exploitation non-GAAP positif au cours du trimestre, et les réserves de trésorerie ont continué d'augmenter. »
Les livraisons ont été réparties sur le portefeuille multi-marques de Nio. La marque phare NIO a livré 58 543 véhicules, tandis que les marques ONVO et FIREFLY ont contribué respectivement à hauteur de 13 339 et 11 583 unités. La société a commencé les livraisons de son SUV ONVO L80 à la mi-mai et accepte les précommandes pour son modèle phare premium ES9.
Malgré la forte croissance annuelle, le PDG William Bin Li a mis l'accent sur une expansion durable plutôt que sur la recherche de volumes. L'engagement de l'entreprise en faveur de la stabilité des prix face à la hausse des coûts de composants tels que les puces mémoire mettra à l'épreuve son efficacité opérationnelle.
Les prévisions solides pour le deuxième trimestre indiquent que Nio s'attend à ce que le lancement de nouveaux modèles stimule les gains de parts de marché. Les investisseurs surveilleront de près les résultats du deuxième trimestre pour voir si les marges peuvent résister aux pressions sur les coûts soulignées par la direction.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
