フォード株が7%急騰、エネルギーと欧州成長の二段構えを好感

フォード・モーター（Ford Motor Co.）の株価は、同社がエネルギー新部門向けのマルチギガワット規模のバッテリー供給契約を締結し、欧州事業を強化するために7つの新型モデルを投入するという、二段構えの成長戦略を発表したことを受けて、約7%急騰しました。

フォード・エネルギーの社長であるリサ・ドレイク氏は声明の中で、「EDFパワー・ソリューションズとのこの合意は、産業規模の製造規律とライフサイクル全体の説明責任を兼ね備えたBESS（バッテリーエネルギー貯蔵システム）サプライヤーに対する市場のニーズを裏付けるものです」と述べています。

5年間の枠組み合意により、フォード・エネルギーは2028年から、開発業者であるEDFパワー・ソリューションズ・ノースアメリカに対し、年間最大4ギガワット時（GWh）、計20GWhの可能性を持つBESSを供給することを約束しました。同時にフォードは、新型電気自動車（EV）SUVや、市場をリードする「フォード・プロ（Ford Pro）」商用車ラインアップの拡充を含む、欧州での新たな製品攻勢を発表しました。

これらの動きは、収益を多角化し、EV部門である「モデルe（Model e）」による数十億ドルの損失に対抗するための重要な取り組みとなります。投資家にとって、これはフォードを単なる自動車メーカーではなく、数兆ドル規模のエネルギー転換において自社の製造規模を活用する産業技術企業として再定義するものであり、従来の自動車株よりも高いバリュエーション倍率を正当化する可能性があります。

### フォード・エネルギーの20GWh契約、新たな収益源を予唆

EDFとの取引は、自動車メーカーとしてのバッテリー製造インフラを据置型貯蔵市場に転用するために設立された子会社、フォード・エネルギーにとって最初の主要顧客となります。電力網の安定化やデータセンターのバックアップに不可欠なこれらのシステムは、人工知能（AI）サービスの普及に伴い需要が急増しています。

EDFはフォードの「DCブロック」システムを調達する予定です。これは、5.45メガワット時の容量を持つ20フィートのコンテナ型ユニットです。このシステムは、耐久性と安全性で知られ、電力事業規模のアプリケーションに理想的な512Ahのリチウム鉄リン（LFP）角形セルを使用しています。バッテリーは、フォードがSK Onとの合弁事業を解消した後に完全買収したケンタッキー州のブルーオーバル・バッテリー・パークで生産される予定です。

「国内製造に対するフォード・エネルギーのコミットメントと、トレーサビリティおよびライフサイクルサポートへの厳格なアプローチは、私たちがポートフォリオ全体で維持している基準と一致しています」と、EDFパワー・ソリューションズ・ノースアメリカのCEO、トリスタン・グリンバート氏は述べています。

### フォード・プロの強みを活かした欧州攻勢

エネルギーに関する発表とは別に、フォードは欧州へのコミットメントを刷新するための幅広い製品戦略を詳述しました。同社は2029年末までに、5つの乗用車と2つの新型商用車を含む7つの新型モデルを発売する予定です。乗用車ラインアップには、小型EV SUV、2つのクロスオーバー、そしてブロンコ・ファミリーのモデルが含まれます。

この戦略は、11年連続で欧州第1位の商用車ブランドである「フォード・プロ」部門を強力に活用しています。フォードは、コネクテッド車両データと予測インテリジェンスを活用して、法人顧客の稼働時間を最大化するソフトウェアやサービスを提供することで、同部門を車両販売から「生産性パートナー」へと転換することを目指しています。

これら2つの発表が追い風となり、フォード株は5月に18%以上のプラスとなり、2023年以来最高の月となる勢いです。新たな取り組みは、今年40億ドルから45億ドルに達すると予測されるモデルe部門の深刻な損失を補う、具体的な成長ストーリーを提供しています。エネルギーとソフトウェアにおいて、より高い利益率が見込める新たな収益源を創出することで、フォードは従来の自動車メーカーの枠を超えた長期的な再評価（リレーティング）に向けた論拠を構築しています。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。